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关于站台门系统,下列说法错误的是()
单选题
关于站台门系统,下列说法错误的是()
A. 站台门系统内各电气设备的安装与更换应简单方便,易于维护
B. 站台门系统各以安全为主,设计不必追求精巧实用。
C. 安装时应考虑其在功能与容量上都易于扩展,且配置方便。
D. 安装过程中应采取多种可靠性措施,保证其运行达到高度安全
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关于站台门系统,下列说法错误的是()
A.站台门系统内各电气设备的安装与更换应简单方便,易于维护 B.站台门系统各以安全为主,设计不必追求精巧实用。 C.安装时应考虑其在功能与容量上都易于扩展,且配置方便。 D.安装过程中应采取多种可靠性措施,保证其运行达到高度安全
答案
多选题
下列关于站务人员站台门系统应急处置职责说法正确的有()。
A.确认现场情况,向行调、维调报告故障信息。 B.按照相关规定及行调指挥完成应急处理。 C.跟据现场情况判断,视情况进行PSL盘及IBP盘开、关站台门。 D.安排相应人员值守故障门,做好乘客引导及站台安全防护,动车前确认间隙安全。 E.确认现场情况、向行调、维调、电调报告故障信息
答案
单选题
当列车出站,站台门故障,下列说法错误的是()
A.ATS显示站台门打开 B.若列车在站台停准时,相应的站台轨道会关闭,列车产生紧制 C.对于受控列车,在站台挺准时,调度员令司机确认安全互锁解除,待发车为YES后,在70S有效范围内正常以ATO/APTM动车出清站台 D.若列车在动车出站时,站台门故障,受控列车会立即紧制
答案
单选题
下列关于6号线站台门(屏蔽门)说法正确的是()
A.6号线岛式站台、侧式站台车站,站台门(屏蔽门)故障均只对本侧信号开放有影响 B.6号线岛式站台车站,站台门(屏蔽门)故障只对两侧信号开放有影响 C.6号线侧式站台车站,站台门(屏蔽门)故障对两侧信号开放有影响 D.所有答案均不正确
答案
多选题
关于站台门说法正确的是()
A.站台门异常打开会产生轨道关闭 B.机电专业需要采集信号专业的开门和关门命令 C.MAU失效时,司机可以通过列车开关门按钮控制站台门 D.DSJ吸起反映站台门关闭
答案
多选题
站台门与低压配电系统的接口分界点以下说法错误的是()
A.车站站台门设备室电源屏内双电源切换箱输入端 B.站台门设备室的中央控制盘(PSC)内的端子排上 C.psl的端子排上 D.站台门设备室的中央控制盘(PSC)内的PEDC端子排上
答案
单选题
以下有关站台门的说法,错误的是()
A.站台门具有障碍物的检测及处理功能,并有障碍物故障报警功能。 B.PSL盘可进行站台门开关操作,发生故障的站台门可进行隔离旁路和隔离维修。 C.站台门开关门控制优先级从高到低依次为:系统级、站台级、就地级。 D.滑动门在轨道侧设有手动解锁装置,手动开门把手采用外置式
答案
多选题
站台门系统的接地方式错误的是()
A.TN-C B.TT C.TN-C-S D.TN-S E.以上都对
答案
多选题
下列属于站台门系统门体名称的是( )。
A.滑动门 B.应急门 C.端门 D.推拉门
答案
单选题
下列选项关于站台门基本功能说法正确的是( )。
A.站台门具有障碍物的检测并有障碍物故障报警功能 B.可以从门头指示灯、PSC柜了解站台门运行状态、报警信息 C.可对发生故障的门机进行隔离旁路,进行隔离维修 D.以上均正确
答案
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下列选项中关于站台门与车门间夹人应急处理程序说法正确的是()
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关于凯旋门,下列说法错误的是()
关于凯旋门,下列说法错误的是()
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