汽油发动机在中等负荷工况时，过量空气系数α值为（）

汽油机在最小油耗工况下工作时，过量空气系数小于或等于1。 功率混合气时，发动机输出功率最大，功率混合气的过量空气系数是（） 功率混合气时，发动机输出功率最大，功率混合气的过量空气系数是（） 功率混合气时，发动机输出功率最大，功率混合气的过量空气系数是（ ）。 功率混合气时，发动机输出功率最大，功率混合气的过量空气系数是（） 发动机负荷对汽油机燃烧（）。 双怠速法测量点燃式发动机尾气排放时，对过量空气系数（λ）的测量要求是（） 双怠速法测量点燃式发动机尾气排放时，对过量空气系数（λ）的测量要求是（） 汽油发动机的负荷调节是通过（）调节。 汽油发动机燃料供给系的作用是根据发动机不同工况的需要，将汽油和空气随时配制成适当比例的可燃混合气，均匀地供给各缸。 随着发动机负荷的增加，过量空气系数减少，不完全燃烧及补充燃烧增加，指示热效率下降，比油耗也随之下降。 随着发动机负荷的增加，过量空气系数减少，不完全燃烧及补充燃烧增加，指示热效率下降，比油耗也随之下降（） 发动机过量空气系数在1、05～1、15范围内的可燃混合气叫做（） 电控汽油发动机的ECU根据发动机冷却液温度修正喷油时间和点火正时，使发动机工况处于最佳状态（） 关于汽油发动机负荷特性描述正确的是（） 怠速( )在ECU控制下，根据发动机的实际工况来改变怠速时进入发动机的空气量。 汽油发动机属于（）发动机 汽油发动机汽车，大负荷爬坡时，起供油作用的装置是（） 汽油发动机在怠速工况时，必须供给多而浓的混合气。 汽油发动机在启动工况时，必须供给多而浓的混合气。（）