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当疲劳斑痕没有和外界空气接触时,称为“白核”。 ( )
判断题
当疲劳斑痕没有和外界空气接触时,称为“白核”。 ( )
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判断题
当疲劳斑痕没有和外界空气接触时,称为“白核”。 ( )
答案
判断题
在列车动荷载的重复作用下,这些微细疲劳源逐步扩展而形成斑痕,这种疲劳断面具有平坦光亮的表面称为白核()
答案
判断题
疲劳斑痕发展至轨头表面而被氧化时,称为“黑核”()
答案
单选题
当外界空气露点低于舱内空气露点时,应进行()。
A.排气通风 B.循环通风 C.只能干燥通风 D.无法确定通风方式
答案
单选题
实际营运中,当外界空气露点和温度均低于舱内空气露点时,应进行()。
A.少量通风 B.排气通风 C.干燥通风 D.B和 E.C均合适
答案
单选题
实际营运中,当外界空气温度和露点均高于舱内空气温度和露点时,应进行()。
A.循环通风 B.干燥通风 C.旺盛通风 D.少量通风
答案
单选题
当外界空气露点低于舱内气温时,应进行()。
A.排气通风 B.循环通风 C.旺盛通风 D.无法确定通风方式
答案
判断题
B-D-A-0091:表面接触疲劳会引起核伤()
答案
单选题
接触疲劳形成的核伤一般核源在距轨头顶面和侧面的内侧上角()
A.5~10mm B.5~15mm C.10~20mm D.15~30mm
答案
多选题
钢轨核伤产生的主要原因是等,使用中在机车车辆的动荷载重复作用下,将某些细微的疲劳源逐渐扩大而形成疲劳斑痕()
A.在钢轨生产中轨头内部已存在的白点 B.轨头内部存在的气泡 C.轨头内部存在的非金属夹杂 D.钢轨表面的锈蚀点 E.钢轨表面的波浪形磨耗
答案
热门试题
接触疲劳核伤安其形成机理有以下几种形式()
在无外界影响下,原子核自发地发生转变的现象称原子核的()
B-D-A-0072:接触疲劳形成的核伤一般核源在距轨头顶面和侧面的内侧上角()
当外界空气焓值小于或等于车站空调大系统回风空气焓值时,采用()运行。
当外界空气焓值小于或等于车站空调大系统回风空气焓值时,采用运行()
实验证明,当核伤面积占轨头10%~15%时,疲劳强度下降以上()
小半径高坡线路,往往偏载,轨头表面的接触疲劳核多发()
精子入卵后,雌雄原核接触融合形成合子核所经过的路线称()。
当工业炉内或管道内的压力高于外界的压力时称负压
当工业炉内或管道内的压力高于外界压力时称负压。
当工业炉内或管道内的压力高于外界的压力时称负压()
为防止舱内产生汗水,当外界空气露点高于舱内空气露点时,船舶可采用的通风方式是()。
当外界空气压力减小时,产生推力将()
除材质因素外容易产生核伤的原因有接触疲劳.轨面剥离.鱼鳞破损.擦伤和焊补。 (.)()
在设计齿轮的过程中,当出现满足齿根弯曲疲劳强度条件而不满足齿面接触疲劳强度条件时,可以考虑从哪几方面提高齿面接触疲劳强度?
实际营运中,当外界的空气露点低于舱内空气露点,且外界空气温度低于舱内空气露点时,对无干燥通风装置的船舶应进行()。 ①排气通风;②大量通风;③对流循环通风;④少量通风;⑤断绝通风。
减量法称样可减少被称物质欲空气接触的机会,适于()物质的称样
在利用机械研磨气门时,当气门与气门座锥面出现一条整齐而无斑痕、麻点的接触环带后,应改用细研剂研磨。
作为员工,当有诸如记者等外界传媒接触你时,请要求他们与()联系。
当外界存在各种明显污染不能开窗通风时,可采取什么方式进行空气净化()
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