用来传递汽车纵向力、侧向力及力矩，并保证汽车车轮相对于车架或 车身有一定的运动规律的部件是（）。

汽车车轮阻滞力不得大于该轴轴荷的（） 在汽车车轮水平力的作用下，沥青路面局部产生沿纵向的鼓起，这种病害称为（） 汽车车架除承受（）外，还要承受汽车行驶时各个总成传来的力和力矩。 汽车（）的功用是增大转向盘传到转向轮上的转向力矩，并改变力的传递方向。 (单选题) 在汽车车轮水平力的作用下,沥青路面局部产生沿纵向的鼓起,这种病害称为( )。 轴箱拉杆只用来传递纵向力。 汽车车桥的作用是传递车架与车轮之间的作用力和反作用力，并承受这些力所产生的弯矩和扭矩。 汽车车轮的滑动率在时，轮胎与路面之间有最大的纵向附着系数，而侧向附着系数也较大（） 汽车和无轨电车车轮阻滞力均不得大于该轴荷的（）。 汽车和无轨电车车轮阻滞力均不得大于该轴荷的()。 车轮用以安装弹性轮胎，传递各种力和力矩（） 相对于传统燃油车，电动车车身更（），发生汽车相撞的时候相对更加安全 列车车轮沿钢轨运行时，除产生竖直力和横向力外，还有纵向力（） 汽车转向器的功用是增大转向盘传到转向轮上的转向力矩，并改变力的传递方向（） 用来克服车轮受路面侧向干扰力的作用自动偏转而改变行驶方向，使其自动回位的专设机构叫汽车前轮定位（） 悬架的作用是将路面作用于车轮上的各种反力及力矩传递到上，减缓冲击振动，保证汽车的正常行驶（） 汽车悬架的作用是传递作用在车轮和车架之间的力和力扭，并且缓冲由不平路面传给车架或车身的冲击力，同时衰减有此引起的震动，以保证汽车能平稳的行驶（） 为进一步提高重型载重汽车车轮的驱动力矩，在汽车上常装有（）。 （）是用来连接车辆，并传递和缓冲列车在运行中或在调车时所产生的纵向力或冲击力。 为保证传递力矩，带传动的张紧力越大越好（）