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门使能信号在ATPM/ATO模式下允许被旁路()

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操作门使能旁路,车辆限速,ATO用,ATP用 列车RM模式运行至站台时,需开门时操作“ATP门使能旁路”,门模式M/M位,门选向打至开门侧,按压侧墙开门按钮开门() ATO模式下,列车门使能信号受以下节点控制() 正常情况下,地铁列车进站后停车后,ATP进行门使能检查,门使能信号给出的条件为() 根据车辆的电路设计,当模式选择开关打在挡时按压门使能旁路按钮是无效的() 根据车辆的电路设计,当模式选择开关打在挡时按压门使能旁路按钮是无效的() RM模式下,当列车在零速时,如果“门关闭旁路”输入激活,即使没有“所有门关闭”指示信号,车载ATP也将使能牵引及允许启动列车(摘自2号线一期工程信号系统设备操作规程汇编)() 故障处理涉及“切除ATP”、“升级或降级运行模式”、“门允许按钮”、“门允许旁路”时,必须报告行调() 杭州地铁2/4号线当列车在非限制人工驾驶模式(NRM)下,由于车载信号系统已经被旁路,TOD将显示CC被旁路() 门使能、零速信号为() NJS9型电客车在切除ATP的情况下可通过按压车门允许按钮,旁路门联锁信号,使列车牵引允许。( ) 当“零速列车线”信号且“门使能列车线”信号有效时,允许执行“开门列车线”的开门操作() 正常的列车门允许信号无法给出导致车门无法打开时,需合门允许旁路,强制向车门系统发出列车门允许信号。 AC在旁路部署模式下,能实现以下哪些功能() 车门开启需要门使能信号和() 弹簧门被推开后,能自动关闭,这是由于门被推开后,弹簧被卷紧,具有   能,放手后这种能转化为门的       能,使门自动关上. 09A2906长型车,若车门仍无法被打开,需把驾驶模式转为RMF,再合门使能旁路,进行手动开关车门() 列车在模式下可操作强制门允许() 门使能信号由SRB向车辆系统发送() 半自动状态下“地面协调系统信号旁路”不允许使用()
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