单选题

铸钢摇枕易发生裂纹的部位其中更具有危害()

A. A区比B区
B. B区比A区
C. A区比C区
D. C区比B区

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铸钢摇枕上平面、侧面横裂纹长度达到裂纹处断面周长30%时更换() 测量铸钢摇枕周长、宽度、裂纹长度时,铸孔计算在内() 摆式转向架铸钢摇枕裂纹焊修时焊波须高于基准面() 摇枕、侧架裂纹判断有疑问的部位清理方式() 摇枕、侧架、副构架使用时间满(),摇枕、侧架、副构架A、B部位有裂纹时报废 铸钢摇枕侧面横裂纹长度不大于裂纹处断面周长的20%,底面横裂纹长度不大于底面宽度的时焊修() 对于摆式转向架铸钢摇枕,底面横裂纹长度不大于底面宽度的时焊修() 车辆摇枕扁弹簧容易产生裂纹的部位是簧片中部() 段修时,摇枕档或下旁承座裂纹、缺损时焊修,非铸钢品裂损时更换。 铸钢摇枕制成鱼腹形的优点有() 铸钢摇枕底面横裂纹不超过该处宽度的1/5时,焊后补强,宽度应盖过末端mm以上() 铸钢摇枕新焊装的脐子垫厚度() 铸钢侧架易发生裂纹部位B区为侧架的底面平面及向倾斜延伸至导框下弯角处附近() 铸钢摇枕上平面、侧面横裂纹焊修后,焊波须高于基准面2mm,焊修后进行热处理() 在焊接件中,裂纹比气孔、夹渣缺陷更具有危害性() 铸钢侧架易发生裂纹部位B区为侧架的底面平面及向上倾斜延伸至导框弯角处附近() 铸钢侧架与摇枕挡前后、左右配合间隙之和为()mm。 摇枕裂纹时焊修或焊后() 车辆段修时铸钢摇枕的上、侧、底面及铸钢侧架弯角处可局部正火处理. 摇枕、侧架裂纹判断有疑问的部位需进行探伤确认时,机械除锈需达到级()
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