配汽机构的凸轮可以互换（）

内燃机的配气机构采用了凸轮机构（） 柴油发电机的两大机构是，（）和配汽机构 发动机配气机构凸轮轮廓磨损会引起（）。 配气机构由气门组、凸轮、气门传动组组成（） 曲轴转2圈，配气机构凸轮轴转圈（） 卡罗拉配气机构中凸轮轴布置形式为（） 顶置气门式配气机构的凸轮轴布置有三种形式，它们是凸轮轴（）、凸轮轴（）、和凸轮轴（）。 蒸汽往复泵的配汽机构分为平板式配汽阀、活塞式配汽阀及滑阀配汽阀（） 调速系统的静态特性是由感受机构特性和配汽机构特性所决定的（） 下列四项装置中，属于柴油机配气机构组成部分的有（） ①气阀装置②气阀传动机构③凸轮与凸轮轴④凸轮轴传动机构 凸轮轴下置、中置式配气机构常采用（）传动。 配气机构由气门组、凸轮轴、气门传动组组成（） 加油车配气机构的凸轮轴是由组成（） 蒸汽往复泵配汽机构有活塞式和两种（） 四冲程四缸发动机配气机构的凸轮轴上同名凸轮的夹角是（） 调速系统的静态特性是由感受机构特性、放大机构特性和配汽机构特性所决定的（） 高速强化发动机通常采用凸轮轴（）的配气机构。 按凸轮轴布置位置不同，配气机构分为（）、（）、（）三种。 按凸轮轴布置位置不同，配气机构分为（）、（）、（）三种 配气机构按凸轮轴的传动方式有（）、（）、（）三种。