稳性力矩与船舶稳性的关系为( )

稳性中的动平衡是指外力矩与稳性力矩的平衡。（） 稳性中的动平衡是指外力矩与稳性力矩的平衡（） 动稳性中，船舶倾斜获得平衡的条件是稳性力矩做的功等于外力矩做的功。（） 动稳性中，船舶倾斜获得平衡的条件是稳性力矩做的功等于外力矩做的功（） 减小船舶所受到的风压倾斜力矩，可以()船舶稳性。 船舶处于静止正浮,当静横倾力矩大于船舶最大静稳性力矩时 大倾角的稳性力矩可用初稳性力矩公式计算。（） 大倾角的稳性力矩可用初稳性力矩公式计算（） 最小倾覆力矩是衡量船舶动稳性大小的依据。（） 最小倾覆力矩是衡量船舶动稳性大小的依据（） 静稳性曲线中最大静稳性力矩的意义在于给出了船舶所能承受的最大静外力（） 静稳性曲线中最大静稳性力矩的意义在于给出了船舶所能承受的最大静外力（） 根据外力矩作用的方向不同来区分动稳性与静稳性。() 船舶减载后，排水量会减小，其稳性力矩不变。（） 船舶减载后，排水量会减小，其稳性力矩不变（） 船舶稳性力矩与外界作用于船舶的静外力相平衡时的倾斜角度称为（） 按倾斜状态不同分类，船舶稳性可分为（）。Ⅰ、静稳性Ⅱ、动稳性Ⅲ、横稳性Ⅳ、纵稳性Ⅴ、初稳性Ⅵ、大倾角稳性 在研究船舶动稳性时,已知某杂货船舶的最小倾覆力矩Mhmin=3200t·m,所受的风压倾侧力矩Mw=1100t·m,则该轮的动稳性（） 静稳性曲线表示船舶稳性范围。（） 静稳性曲线表示船舶稳性范围（）