多选题

更换道岔尖轨、辙叉、基本轨.更换道岔属于Ⅰ级维修项目()

A. 扳道器下长岔枕
B. 可动心轨道岔钢枕
C. 两侧相邻岔枕
D. 辙叉短心轨转向轴处轨枕

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更换道岔尖轨、辙叉、基本轨;更换道岔扳道器下长岔枕、可动心轨道岔钢枕及两侧相邻岔枕或辙叉短心轨转向轴处轨枕。属于天窗() 更换道岔尖轨、辙叉、基本轨;更换道岔扳道器下长岔枕、可动心轨道岔钢枕及两侧相邻岔枕或辙叉短心轨转向轴处轨枕的作业属于() 道岔可动心轨辙叉伤损时,应整体更换() 道岔可动心轨辙叉伤损时,应部分更换() 更换道岔尖轨、辙叉、基本轨;更换道岔扳道器下长岔枕、可动心轨道岔钢枕及两侧相邻岔枕或辙叉短心轨转向轴处轨枕属于。(《普速铁路工务安全规则》第2.1.4条)() 道岔和尖轨或基本轨伤损时,宜同时更换尖轨和基本轨 更换单开道岔尖轨、辙叉、基本轨、护轨前首先应该核对尖轨、基本轨、辙叉、护轨的型号、长度、开向,弯折位置矢度和刨切量() 可动心轨辙叉道岔应加强尖轨限位器间隔尺寸、可动心轨辙叉尖趾距离的检查、维修,确保尖轨和可动心轨辙叉的正常使用() 成组更换新道岔应按设计文件及《更换新道岔验收标准》进行验收。主要项目除了有轨向、尖轨、可动心轨、辙叉与护轨状态外,还有等() __钢轨、道岔尖轨(含心轨)、基本轨、翼轨、辙叉达到伤损更换标准未及时进行处置,是工务系统安全红线 道岔和调节器尖轨或基本轨伤损时,不宜同时更换尖轨和基本轨() 道岔和调节器尖轨或基本轨伤损时,应同时更换尖轨和基本轨。 道岔和调节器尖轨或基本轨伤损时,宜同时更换尖轨和基本轨() 道岔和调节器尖轨或基本轨伤损时,必须同时更换尖轨和基本轨() 更换道岔大部件作业,点前应将准备换入的尖轨、基本轨、辙叉放置在外侧轨枕头道床上() 更换道岔部件时,应检查夹板、钢轨、尖轨、基本轨、辙叉、护轨型号、长度、开向、弯折位置、矢度和刨切量() 道岔尖轨、辙叉应达到规定的使用寿命,并根据道岔尖轨、辙叉磨耗和伤损情况确定更换周期() 可动心轨辙叉道岔应保持()和()的扭矩,加强尖轨跟端及可动心轨辙叉前后钢轨接头的锁定,加强尖轨限位器()、可动心轨辙叉尖趾距离的检查、维修,确保尖轨和可动心轨辙叉的正常使用。 可动心轨辙叉道岔应保持()和()的扭矩,加强尖轨跟端及可动心轨辙叉前后钢轨接头的锁定,加强尖轨限位器()、可动心轨辙叉尖趾距离的检查、维修,确保尖轨和可动心轨辙叉的正常使用 道岔尖轨、辙叉应达到规定的使用寿命,并根据道岔尖轨、辙叉垂直磨耗和伤损情况确定更换周期。
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