当活塞顶部、环及环槽中积存带色的灰状物质时，是由（）导致，它将引起缸套严重磨损。

活塞环间隙指活塞环在活塞环槽中（）方各的间隙。 活塞环边间隙指活塞环在活塞环槽中（）方向的间隙。 安装活塞环时，对于切槽的活塞环，安装时应（） 当活塞环槽端面间隙超过规定值时，活塞应报废。 按修理尺寸法修理活塞环槽时，活塞环应（）。 活塞环在环槽中粘着的原因是（） 活塞环在环槽中粘着造成的后果是（） 活塞头部由活塞顶面、（）和环槽区等组成 活塞头部由活塞顶面、()和环槽区等组成 活塞环与环槽间隙过大时，会造成( )。 活塞环粘着在环槽中的原因可能是（）。 活塞环在环槽中粘着的原因有（） 活塞环粘着在环槽中可能发生（）。 活塞环装在活塞槽中，与槽壁间应（） 活塞环装在活塞槽中，与槽壁间应（） 内燃机活塞上的活塞环,靠近活塞顶部的是刮油环,而相对靠下的是密封环。 环槽端面过度磨损时，可在活塞上一道环槽采用（）修理。 活塞环在环槽中黏着产生的不良后果是（） 发动机活塞环在装入活塞时，活塞环背面与活塞环槽底之间的间隙为背隙（） 防止活塞环卡死在环槽中，应采用（）措施。