对起间隔制动作用的车辆减速器的一般要求是制动力要大，在任何情况下均能对车辆进行有效的制动（）

观速误差大，采用制动等级不当，是影响减速器（含减速顶）制动力的因素之一（） 减速器制动时，允许车辆最大入口速度，目的制动减速器不应大于km/h（） 简易驼峰制动作业减速器制动驼峰作业员技术要，驼峰作业员按规定正确使用减速器，随时确认按钮制动状态（） 制动器一般安装在减速器的（）上 减速器缓解后的残余减速力主要由减速器的残余制动力和车辆走行阻力引起（） 间隔制动减速器的作用主要是保证溜放车组之间的间隔，同时兼顾调整目的制动速度（） 车辆减速器单位制动长度（米）上消耗被制动车辆的能高值，称为减速器的（） T•JK型减速器是利用压缩空气为动力，推动钳型杠杆机构使作用力经由制动夹板而产生对车辆轮对的制动作用（） 减速器消耗被制动车辆的能高值，称为该减速器的制动能高（） 制动器一般应安装在减速器的（ ）上。 重力式车辆减速器对车辆的制动力大小与车辆的重量成（）比 重力式车辆减速器的制动力是通过溜放车辆的车轮传递的（） 车辆减速器按制动力来源又可分为（）和外力式 重力式车辆减速器的制动力是通过浮动的基本轨和制动钳传递的（） 减速器制动后使车辆产生的减速度（） 车辆减速器是利用制动夹板或制动轨压向车轮两侧，利用（）使车辆制动减速 相同情况下，重力式减速器对轻车的制动力，要比重车的制动力大（） 减速器消耗被制动车辆的能高值，称为该减速器的（） TJK-2B减速器一般安装在目的制动位（） ( ) 五轴车辆可以使用减速器制动。