活塞销的功用是将活塞所受的力传给（）。

在柴油机中，活塞销的功用是连接（）。 活塞的作用是与气缸壁组成燃烧室，承受气压力，并通过活塞销和连杆将力传给曲轴。 水压机的大活塞上所受的力是小活塞受力的50倍，则小活塞对水的压力与通过水传给大活塞的压力比是（） 连杆的作用是连接活塞和曲轴，将活塞承受的力传给（） 连杆的作用是连接活塞和曲轴，将活塞承受的力传给（）。 连杆的作用是连接活塞和曲柄，将活塞承受的力传给（） 连杆组的活塞的作用是承受汽缸内气体压力，并通过活塞销和连杆传给（）。 发动机活塞将工作气体压力通过活塞销、（）等部件传给曲轴，使曲轴旋转。 （）作用是连接活塞与连杆，将活塞承受的气体作用力传给连杆 不属于活塞所受力的是（） 水压机的大活塞上所受的力，是小活塞受力的50倍，则大活塞截面积是小活塞截面积的什么倍，小活塞对水的压力与通过水传给大活塞的压力比是1:1（） 活塞顶所受的气体压力及往复运动惯性力通过活塞销座和活塞销传递给（） （）是活塞环槽以上的部分，主要作用是：（），并传给连杆；与活塞环一起实现对气缸的密封；将活塞的热量通过活塞环传给气缸壁。 （）是活塞环槽以上的部分，主要作用是（），并传给连杆；与活塞环一起实现对气缸的密封；将活塞的热量通过活塞环传给气缸壁 活塞的功用是什么？ 作用是连接活塞与连杆，将活塞承受的气体作用力传给连杆的零件是（） 气环的功用是保证气缸与活塞间的密封，防止漏气，并且要把活塞顶部吸收的大部分热量传给气缸壁，由（）带走。 活塞销是用来把（）和（）连接起来，将（）承受的气体压力传给（）。 发动机活塞的功用是承受气缸内的（），并将该力通过连杆传给曲轴，使曲轴旋转 活塞销和连杆的功用分别是什么？