单选题

在电阻制动工况下,若制动缸压力高于()时,预备灯亮

A. 100kpa
B. 150kpa
C. 200kpa

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单选题
在电阻制动工况下,若制动缸压力高于()时,预备灯亮
A.100kpa B.150kpa C.200kpa
答案
单选题
切控阀一B在常用制动工况下,制动缸的压力随切控阀的膜板比例变化即列车制动管减压量和制动缸升压之间的比值为1:1,并且机车制动缸初升压时间要比未加装切控阀时1~2秒;在紧急制动工况下,机车制动缸的压力值及升压时间不变()
A.滞后 B.提前 C.延缓 D.减慢
答案
主观题
AW0工况下各种制动时制动缸预控压力标称值允许误差为()
答案
单选题
如果CCU检测到制动缸压力高于90KPa,电制动将被立即切除直到制动缸压力低于()
A.50KPa B.60KPa C.70KPa
答案
单选题
3号线电客列车AW0工况下保压制动时制动缸压力值为()
A.1.6bar B.1.2bar C.1.7bar D.1.85bar
答案
判断题
3号线AW0工况下各种制动时制动缸压力值允许误差±0.3bar()
答案
单选题
当再生电制动被CCU锁定,单独制动制动投入,若机车制动缸压力高于,电制动将立即切除()
A.30kPa B.60kPa C.90kPa D.120kPa
答案
判断题
制动工况可以分为再生制动工况和电阻制动工况()
答案
判断题
3号线AW0工况下各种制动时制动缸压力值允许误差±0.3bar。改正()
答案
判断题
HXD3型机车在运用中,若在常用制动工况下进行再生制动操作,机车制动缸压力保压正常,同时机车实施再生制动,车辆保持原空气制动压力()
答案
热门试题
HXD1电力机车CCU检测到制动缸压力高于40KPa时,电制动力会切除制动缸压力低于( )KPa。 HXD1电力机车CCU检测到制动缸压力高于40KPa时,电制动力会切除制动缸压力低于()KPa 机车制动缸压力高于( )kPa时,踏面清扫投入,当机车制动缸压力低于50kPa时,踏面清扫解除。 空车位制动缸压力试验时KZW-D型制动缸压力() 空车位制动缸压力试验时KZW-4型制动缸压力() 自阀非常制动后,制动缸压力高于或低于规定压力() 当制动缸压力大于,制动施加,当制动缸压力小于__,制动缓解() 昆明地铁3、6号线电客列车AW0工况下保压制动时制动缸压力值为() 空车位制动缸压力试验时KZW-D型制动缸压力为() 空车位制动缸压力试验时KZW-GB型制动缸压力为() 空车位制动缸压力试验时KZW-GC型制动缸压力为() 空车位制动缸压力试验时KZW-GB型制动缸压力为() 空车位制动缸压力试验时KZW-4GA型制动缸压力为() 旁路制动时制动缸压力为kPa() 常用制动时制动缸压力为kPa() 空车时,用于扩大制动缸容积来降低制动缸压力的是() 继电器KP61用于监控机车制动缸的压力。当机车制动缸压力高于( )kPa时,继电器KP61闭合;当机车制动缸压力低于50kPa时继电器KP61打开。 按下紧急制动蘑菇按钮,地铁车辆施加紧急制动,从风表上读取制动缸压力,制动缸压力应达到() 制动缸的制动压力大小与制动缸的__有关() 昆明地铁3号线电客列车AW0工况下100%快速制动时制动缸压力值为1.85bar()
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