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南延线区间新增区间疏散平台,位于列车运行()
单选题
南延线区间新增区间疏散平台,位于列车运行()
A. 正方向左侧
B. 正方向右侧
C. 左侧
D. 右侧
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南延线区间新增区间疏散平台,位于列车运行()
A.正方向左侧 B.正方向右侧 C.左侧 D.右侧
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主观题
1号线各站区间隧道内设置应急疏散平台,位于行车方向(),高架站疏散平台位于上下行线路之间。
答案
判断题
疏散平台位于列车正常运行方向的左侧()
答案
单选题
杭州地铁线路地下区间的疏散平台位于行车方向的()
A.左侧 B.右侧 C.双侧 D.不固定(左侧或右侧)
答案
单选题
区间疏散时,若邻线区间需组织行车,列车限速运行,司机应加强瞭望()
A.15km/h B.25km/h C.45km/h D.30km/h
答案
单选题
及时开往疏散区域相关列车,确保疏散区间上下行无列车运行()
A.扣停 B.紧停 C.封锁 D.停用
答案
判断题
及时制止开往疏散区域相关列车,确保疏散区间上下行无列车运行()
答案
单选题
区间疏散的原则,列车因故迫停区间,预计()内无法运行时,经运营公司值班领导同意后,应组织区间疏散。
A.15分钟 B.30分钟 C.45分钟 D.60分钟
答案
判断题
若列车位于绿化隔离带中,组织乘客区间疏散时及时扣停邻线列车并考虑邻线步行疏散()
答案
判断题
对于发往区间岔线或由区间岔线返回的列车、进入区间作业的路用列车、救援列车,准许推进运行()
答案
热门试题
疏散平台是区间内设置的用于紧急疏散的平台。隧道区间正线设紧急疏散平台,平台设于行车方向的侧
地铁2号线疏散平台位于行车方向的左侧,平台有效宽度一般不小于()
列车区间有序疏散的启动条件:列车区间迫停预计以上,且无法采用列车救援措施,也不具备邻线区间列车转运乘客条件()
区间疏散时,__站、__站利用存车线进行区间疏散时,车站按行调命令扣停邻线列车
列车区间疏散时,司机在得到()指令确定疏散方向后,即可开始进行列车区间疏散
列车区间紧急疏散时,以快速疏散为目的,根据现场情况,打开列车疏散平台侧所有和,组织乘客疏散()
列车迫停区间需要进行一般疏散时,司机应解锁疏散平台侧车门进行疏散()
区间疏散完毕后疏散区间上下行首次列车运行速度不应超过km/h,确认无人员及物品遗留后恢复正常运行()
列车区间疏散时,应 。 ( )
列车区间发生火灾时,如列车被迫停在区间无法正常启动列车时,立即汇报行调,确认 ( ) ,做好列车防溜措施,按列车区间疏散(清客)处理指引执行区间疏散
2号线正线各区间设紧急疏散平台,平台设在行车方向右侧()
在地下区间因发生列车火灾进行区间疏散时,如该区间有联络通道,疏散时应上下行区间
地铁4号线区间隧道设疏散平台,在圆形隧道内不小于()疏散平台站立最小高度(垂直)()。
列车区间火灾(爆炸)中,二级处置的定义:列车区间发生火灾,迫停区间,需启动区间疏散 ( )
列车区间火灾(爆炸)中,一级处置的定义:列车区间发生火灾,迫停区间,需启动区间疏散()
区间疏散时,使用打开疏散平台侧的车门()
列车在区间使用疏散平台疏散前,司机必须确认该侧车门对应有疏散平台,经同意后方可打开车门疏散()
执行长大区间清客时,事发列车距离就近车站 ( ) 以内,则采取乘客步行疏散平台清客至就近的车站或具有疏散功能的区间风井、区间跟随所
列车区间有序疏散应解锁()
地铁4号线区间隧道设疏散平台,疏散平台宽度在矩形和马蹄形隧道内不小于()。
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