在列车横向摇摆力、离心力、风力和温度的作用下，梁体的水平挠度不应大于梁体跨度的1/4000（）

超速行驶，由于车速高，汽车转向时的离心力增加，所受的横向力减小。 在运营线路上，小半径曲线易发生的病害是：列车通过曲线时，由于离心力的作用，发生横向水平力，特别是通过小半径曲线时，横向水平力就更大，致使钢轨在轨枕上产生，造成曲线不圆顺，增加曲线养护工作量（） 在列车、、和的作用下，梁体的水平挠度不应大于梁体跨度的1/4000（） 细长轴的刚性很差，在切削力，重力和离心力的作用下会使工件弯曲变形，车削中极易产生（） 离心脱水机中物料所受离心力大小和重力大小差不多，所以脱水是由离心力和重力共同作用的结果。 横向倾翻：叉车转弯离心力的作用，在坡道上转弯或高速行驶转弯。 横向倾翻：叉车转弯离心力的作用，在坡道上转弯或高速行驶转弯（） 导曲线轨距扩大的主要原因为列车通过导曲线时，离心力、横向推车力以及车轮冲击钢轨导致配件松动造成的（） 地铁列车在曲线轨道上运行时，会产生离心力，离心力过大会影响行车安全（） 列车由直线进入曲线时，速度越高半径越大，则离心力就越大，作用在外轨的力也越大 车辆的重心越高，离心力产生的横向倾翻力矩（） 车辆的重心越高，离心力产生的横向倾翻力矩（）。 当汽车在弯道上行驶时，产生横向推力叫离心力。这种离心力的大小与行车速度的平方成正比，与平曲线半径成反比。为了防止车辆向外侧滑移，抵消离心力的作用，就要把路的（）抬高。 作用在空气块上的基本作用力有气压梯度力、地球引力、摩擦力、离心力（） 离心机工作时，在离心力和挤压里的作用下，留在颗粒表面的主要是（）。 不考虑离心力和列车竖向动力作用组合情况下列车制动力和牵引力如何取值（） 在平曲线上设计超高的目的是使汽车获得一个向曲线内侧的横向力，以克服离心力，从而增太横向力。 列车速度越高，半径大，则离心力越大（） 叉车转弯时会产生离心力车速越快离心力越小。 在重介质旋流器内，中央离心力比外缘离心力（ ）。