摩擦式制动器，静止部分为（）

制动器分为盘式制动器与鼓式制动器 制动器的种类很多，按可分为块式制动器、带式制动器和盘式制动器（） 安装盘式制动器后，(　　)用力将制动器踏板踩到底数次，以便使制动摩擦片正确就位。 常见的制动器形式有盘式制动器和鼓式制动器。 盘式制动器摩擦片磨损达（）时应更换。 关于盘式制动器摩擦片说法错误的是 （ ） 重新安装盘式制动器后，应在(　　)用力连续踩踏制动器踏板多次，以便使制动摩擦块正确就位。 重新安装盘式制动器后，应在（）用力连续踩踏制动器踏板多次，以便使制动摩擦块正确就位。 （ ）制动器是平衡式制动器。 所谓摩擦制动器指的是利用固定元件与旋转元件工作表面摩擦而产生制动力的制动器。 汽车行车制动器分为鼓式制动器和盘式制动器两种（） 摩擦制动器主要有鼓式和两大类（） 盘式制动器对摩擦片使用的相关要求有（）。 非平衡式制动器的构造简单，摩擦片磨损后（） 盘式制动器对摩擦片使用的相关要求有（） （ ）起重机上采用的制动器，按其构造形式分，有块式制动器、带式制动器、盘式制动器等。 盘式制动器的制动效能比鼓式制动器好。（ ） 带式制动器摩擦片更换后，铆钉头应低于摩擦片表面（）。 鼓式制动器和盘式制动器有哪些类型？ 机—电式制动器禁止使用带式制动器。（ ）