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带上反角的飞机,飞机倾斜后发生侧滑,像倾斜的一方的机翼的升力小于另一侧()

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判断题
带上反角的飞机,飞机倾斜后发生侧滑,像倾斜的一方的机翼的升力小于另一侧()
答案
判断题
机翼上反角主要用来增加飞机的横侧稳定性。其原理为飞机倾斜后会向倾斜的方向侧滑。致使有上反角的飞机左右翼迎角不同。(倾斜一侧迎角大于另一侧。)产生的升力也就不同,于是形成恢复力矩()
答案
判断题
有上反角的飞机产生左倾斜时,左翼迎角大于右翼()
答案
判断题
机翼上反角的主要用于增强飞机横侧稳定性()
答案
单选题
具有上反机翼的飞机在发生侧滑时().
A.侧滑方向的机翼产生的升力更大 B.侧滑反方向的机翼产生的升力更大 C.两侧机翼的升力都增加 D.两侧机翼的升力都减小
答案
单选题
上反角的飞机出现向一侧的滚转趋势时,下沉侧机翼的有效迎角()
A.不变 B.增大 C.减小
答案
单选题
具有上反角的飞机有侧滑角时,会产生
A.偏航力矩 B.俯仰力矩 C.不产生任何力矩
答案
多选题
具有上反角的飞机有侧滑角时,会产生:().
A.偏航力矩 B.滚转力矩 C.俯仰力矩 D.不产生任何力矩
答案
单选题
飞机垂尾安装不正,或两侧机翼不对称,使飞机形成侧滑()
A.有可能 B.不可能 C.不相关
答案
单选题
采用机翼上反角是为了使飞机获得更好的_____。
A.俯仰静稳定性 B.方向静稳定性 C.横向静稳定性 D.俯仰操纵性
答案
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