客车段修时对手制动机及各拉杆、杠杆部分检修的范围和技术要求是什么？

装用FSW型或NSW型手制动机的车辆空车全缓解位时，前制动杠杆与手制动拉杆之间链条的松余量不小于mm（） 段修时手制动机应主要检查哪些零部件？ 货车基础制动装置是由制动缸活塞推杆、制动缸杠杆、连结杠杆、中拉杆、上拉杆、下拉杆、移动杠杆、固定杠杆、固定杠杆支点、制动梁、闸瓦托吊、闸瓦及手制动拉杆等配件组成的. 手制动拉杆按钮检查维修说明中PDI着重检查手制动拉杆（）是否正常。 客车A1级检修质量对规办法中规定:手制动机试验,制动时,未抱紧制动盘,扣（） 旋转式手制动机转动支架孔与手制动轴间隙大于（）时，焊修后加工或更换。 简述NSW型手制动机检修要求 客车段修时对制动梁部分检修的范围和术要求是如何规定的？ 卧式手制动机，有FSW，NSW型手制动机（） “始发列车检查范围和质量标准”：集成制动装置手制动杠杆及销轴无折断（） 始发列车检查范围和质量标准：集成制动装置手制动杠杆及销轴无丢失（） 制动装置由制动机、( )和手制动机三部分组成。 人力制动机主要有固定链条式手制动机、棘轮式手制动机、旋转式手制动机（） 排风不缓解，可能是因手制动机未松开，闸链（拉杆）绷紧，造成制动缸活塞不能缩回所致，应设法松开手制动机（） 手制动装置故障主要包括：手制动机未缓解；手制动、链条卡滞（） “人机分工TFDS动态检查范围和质量标准”规定：集成制动装置手制动杠杆及销轴无（） 我国客车普遍使用的手制动机型号是（） (76566)客车制动机分为手制动机、空气制动机与 ( )制动机三种.[212210608](1.0分) 当顺时针转动手制动机的摇把时,摇把带动蜗杆、蜗轮、手制动轴以及锥形链轮依逆时针方向转动,使链条卷绕在锥形链轮的链槽内,链条的另一端又带动手制动拉杆及制动杠杆传动系统而形成闸瓦对车轮发生制动作用（） 人机分工TFDS动态检查范围和质量标准：集成制动装置手制动杠杆及销轴无脱出、丢失（）