吸入气体的温度高，则吸入气缸内的气体密度减少，（）也会降低

( )进气终了温度愈高,缸内气体密度愈小,则充气系数值愈低。 使用人工呼吸机时，吸入气体温度约为（） 在完全卸荷或部分卸荷的气缸中，由于润滑油和吸入气体温度的聚集，气缸必须定期加载，以清除任何聚集（） 压缩比值愈大，表示气体在气缸内被压缩得愈厉害，压力和温度也升得愈高。 分析螺杆机组压缩机吸入气体温度高于应有温度的主要原因？ 一般来说，进气行程终了时气缸内的压力低于大气压力，气缸内的气体温度高于大气温度（） 气体在缸内压缩，随着压力的升高，气体温度 ( )。 气体温度升高则气体的饱和蒸汽压降低。 气体温度升高则气体的饱和蒸汽压降低。 往复式压缩机是依靠活塞在气缸内作往复运动，不断改变气缸的容积，而将气体吸入、压缩和排出的。 为什么气体吸入温度不宜过高？ 往复式压缩机吸入气体温度升高，会导致压缩机的生产能力提高（） 当压缩行程结束时，柴油发动机气缸内的压缩气体温度可达（）℃ 压缩机吸入气体的温度称为蒸发温度（） 气体的排气量不变，吸入过滤器阻力降低，电机功率则（）。 在活塞式压缩机实际吸入过程中，由于温度升高、气体体积膨胀而降低了气缸工作容积的利用率 气缸排出气体的表压与吸入气体的表压之比，称为压缩比（） 当活塞反向移动时，气缸容积减少，气体被压缩，排气阀在压差的作用下被顶开，压缩气体被吸入 压缩机吸入气体温度高于应有温度的原因是什么？并指出处理方法． 气体在气缸内压缩，压缩比升高，排气温度（）