在每次受电弓维护和维修完成之后，要检查确认没有工具和未安装的零部件放在车辆顶部（）

CRH5A型动车组受电弓机械故障时,如检查时发现受电弓轻微损坏,且确认受电弓无脱落风险时,换弓限km/h运行至前方站检查,检查确认不影响运行可恢复常速运行（） 检查受电弓弓角时，只要弓角无裂纹，弓角有没有偏移不影响。 检查受电弓弓角时，只要弓角无裂纹，弓角有没有偏移不影响（） 检查TSGl型受电弓上升和下降特性时，在风压下观察升、降受电弓状态（） 受电弓前端软件由和MDS本地文件维护模块组成（） 检查管理，定时保养或定期维修，在完成一期或（）要进行一次设备检查维护和等级维修，设备有维修规定的按规定进行 CRH380C（L）型动车组发生受电弓硬件故障（1944）,如检查时发现受电弓轻微损坏,且确认受电弓无脱落风险时,换弓限速运行至前方站检查（） CRH380A型动车组运行途中发生受电弓自动降下或挂有异物故障时,通过受电弓视频监控的检查发现受电弓轻微损坏，且确认受电弓无脱落风险时，换弓限速120km/h运行至前方站检查，检查确认不影响运行可恢复常速运行（） 车场大停电前，要确认好列车受电弓是否全部降下（） 自助设备维护维修前，设备管理员要检查设备吞卡槽和出钞通道，取出吞没卡和卡钞，在确认设备无吞没卡和卡钞后方可允许进行维护维修（） 设备维护维修前，（）要检查设备吞卡槽和出钞通道，取出吞没卡和卡钞，在确认设备无吞没卡和卡钞后方可允许进行维修 呼叫辅助检查人员升降受电弓，确认受电弓上升、下降作用良好。在升弓情况下检查空气管路及、碳滑板无漏泄（） 根据滑板的数量，动车组受电弓分双滑板受电弓和单滑板受电弓（） 受电弓升弓依靠和进行（） DSA-200型受电弓升降弓时间调整通过调节阀板上（）和（）来完成 长沙2号线电客车受电弓检查，受电弓升起400mm时，确保受电弓水平，检查碳滑板铝托架下表面和止挡杆之间有__mm的间隙（） 维修人员在完成某项维修项目后，进行工具清点时发现有一件工具遗失，在没有找到此工具或不能确认没有遗失在飞机上时，维修项目不能关闭。 维修人员在完成某项维修项目后，进行工具清点时发现有一件工具遗失，在没有找到此工具或不能确认没有遗失在飞机上时，维修项目不能关闭（） 列车受电弓降弓状态的确认应从以下哪些方面确认（） 受电弓静态压力测量工具为（）