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凸轮轴正时齿轮键与键槽磨损,其修理方法是()
单选题
凸轮轴正时齿轮键与键槽磨损,其修理方法是()
A. 堆焊键槽
B. 键槽镀铬
C. 可换新键
D. 旧键堆焊
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单选题
凸轮轴正时齿轮键与键槽磨损,其修理方法是()
A.堆焊键槽 B.键槽镀铬 C.可换新键 D.旧键堆焊
答案
判断题
凸轮轴上装正时齿轮的键槽损坏,允许另开新槽,但正时齿轮上正时记号不变()
答案
判断题
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答案
单选题
曲轴正时齿轮与凸轮轴正时齿轮的传动比是()。
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答案
单选题
曲轴正时齿轮与凸轮轴正时齿轮的传动比是()
A.1∶1 B.1∶2 C.2∶1 D.以上都不对
答案
单选题
曲轴正时齿轮与凸轮轴正时齿轮的传动比是()。
A.1∶1 B.1∶2 C.2∶1 D.3:1
答案
判断题
曲轴正时齿轮是由凸轮轴正时齿轮驱动的(????)
答案
单选题
曲轴正时齿轮与配气凸轮轴正时齿轮的传动比是()
A.1∶1 B.1∶2 C.2∶1 D.4∶1
答案
单选题
发动机的曲轴正时齿轮与凸轮轴正时齿轮按()装配。
A.过盈 B.间隙 C.记号啮合 D.任意
答案
单选题
凸轮轴正时齿轮属于()的部件。
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答案
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