大客流时，应根据车站布局合理增设TVM，并安排人员在TVM前协助乘客购票，避免购票客流长时间滞留（）

TVM全部故障故障车站安排人员引导乘客至（） 车站突发大客流时,安检员通过手台通知安检班长及车站人员并通知安检应急人员、特勤到场协助（） 车站备用金主要根据各车站客流量情况、TVM数量及每日合理补币金额、配给客服中心岗所需金额等计算配发（） 根据车站布局合理增设预制票点，视客流情况在预制票点前设置购票隔离区，隔离区原则上需设置进、出两个不小于米的缺口（） 车站大客流：通常情况下，当车站客流达到车站容纳量的90%以上时，认为车站发生大客流（） TVM全部故障时，负责报OCC纸票售卖情况及车站客流情况（） 车站级大客流根据车站客流程度与影响范围分为__个等级（） 根据车站布局合理增设预制票点，视客流情况在预制票点前设置购票隔离区，隔离区原则上需设置进、出两个不小于1.5米的缺口（） 车站应根据本站客流流线组织乘客进出站（） 车站在经客运部对全路网预制票进行合理调配后，且预制票即将售完情况下，乘客经车站站务人员引导后，TVM、BOM能力仍不足时,可由或以上级别人员根据客流情况决定发售纸票（） 车站大客流时,安检员通过手台通知安检班长及车站人员并通知安检应急人员、特勤到场协助,必要时通知地铁公安（） 预案启动时机控制中心接车站报告车站发生大客流，或根据运营晚点等情况预计发生大客流时（） 运营单位应根据车站规模、客流特点、设备设施布局、岗位设置等，制定__、__、__、__等情况下车站客运组织方案与应急预案，换乘站还应制定共管换乘站协同客运组织方案与应急预案，做到“一站一-方案，并根据车站实际客流变化情况及时修订完善。（） 对于可预见的大客流（如节假日、大型活动大客流），车站应根据预测情况提前采取措施有：立即组织车站员工按本站大客流组织方案的有关规定处理，做好乘客疏导工作，并通知地铁公An到现场维持秩序，车站向客运中心请求支援，客运中心向分公司请求支援（） 车站客流组织需合理利用车站空间，扩大乘客等候区域；通过设置栏杆、安排员工引导等方式控制乘客流向，尽量减少客流交叉、对流，确保客流顺畅（） 车站突发大客流时，安检员通过手台通知安检班长及车站人员并通知安检应急人员、特勤到场协助，必要时通知地铁工安（） 车站客流组织需合理利用车站空间，扩大乘客等候区域；通过设置伸缩栏杆、安排员工引导等方式控制乘客流向，尽量减少客流交叉、对流，确保客流顺畅（） 车站客流组织需合理利用车站空间，缩小乘客等候区域；通过设置伸缩栏杆、安排员工引导等方式控制乘客流向，尽量减少客流交叉、对流，确保客流顺畅（） 网控：指通过__仍无法缓解大客流车站客流压力时，需多条线路相关车站配合共同采取“__”措施，以缓解大客流车站客流压力的联动客流控制行为 主要在车站大客流或车站TVM.BOM故障导致无法满足乘客正常进站要求等特殊情况下使用（）