运行速度为的货车轮对组装后，需作静平衡试验（）

运行速度为120㎞／h＜v≤160㎞／h的客车轮对运用时，车轮轮辋厚度须（） 铁路客货车轮对新组装的目的是（） 平面闸门和人字闸门整体组装后应进行闸门静平衡试验（） 是指符合TB/T2817的要求，新品车轮经过静平衡试验的HDS或HDZ等型车轮、50钢车轴及装用能适应120km/h运行速度的SKF197726、353130（） 运行速度120km/h＜v≤160km/h的客车轮对同一辆车轮对车轮原型直径差（） 铁路货车轮对组装须经过批准的铁路货车轮轴制造和厂修单位进行（） 最高运行速度时速120km/h的客车轮对压装后，同一车轮相对车轮的直径差为（） 最高运行速度＞120km/h的盘形轮对检修时，动平衡试验的旋转速度235r/min（） 运行速度v≤120㎞／h的轮对除RC型及局管内路用车轮对外，其他轮对厂（A4）修时，车轮轮辋厚度须（） 运行速度120㎞／h＜v≤160㎞／h的客车轮对厂（A4）修时，车轮轮辋厚度须（） 运行速度v≤120㎞／h的轮对辅（A1）修时，车轮轮缘厚度须（） 运行速度为120㎞／h＜v≤160㎞／h的轮对运用时，车轮轮缘厚度须（） 轮对加修后测量车轮踏面滚动圆径向跳动。最高运行速度km/h时≤0.3mm（） 轮对加修后测量车轮踏面滚动圆径向跳动。最高运行速度km/h时≤0.5mm（） 运行速度v≤120㎞／h的RC型及局管内路用车轮对运用时，车轮轮辋厚度须（） 最高运行速度时速140km/h的客车轮对，制动盘压装后盘位差要求是mm（） 运行速度v≤120㎞／h的轮对段（A2A3）修时，车轮轮缘厚度须（） 轮对动平衡试验合格后，在车轮辐板外侧粘贴动平衡试验合格标记（） 运行速度v≤120㎞／h的轮对除RC型及局管内路用车轮对外，其他轮对段（A2，A3）修时，车轮轮辋厚度须（） 快速客车轮对组装后进行动平衡试验，允许不平衡值不大于0.735N.m（）