站台门故障的状态确认和应急处理由车站负责。（）

原则上时状态确认和应急处理由车站负责 原则上屏蔽门故障时状态确认和应急处理由司机负责。A.对B.错（） 站台门故障的现场状态确认由司机负责（） 原则上，站台门故障确认及应急处置由司机负责（） 站台门故障情况下处理由车站负责，司机及时将信息报给行调及车站，待车站处理完毕后，司机确认车站“”信号以ATO或SM模式动车 站台门故障情况下处理由负责，司机及时将信息报给行调及车站，待车站处理完毕后，司机确认车站“好了”信号以ATO或SM模式动车 客车在车站发生车门故障时，需要协助确认故障门位置，司机再次打开站台门和车门，并前往故障门处进行处理（） 站台门故障应急处理时，站务应确认现场情况，加强对综合监控站台门界面信息监控，并向报告故障信息（） 在列车退行对位过程中，站台站务员负责站台安全，列车退行前确认站台门状态正常，或虽有站台门故障但处于关闭状态，得到司机已停车和车站站台安全的报告后，可指令司机退行对位（） 对于Ⅰ类故障，行车调度正确发布行车调度命令，通知车站按照站台门故障应急处理处置程序中的（）站台门无法开关处理流程的程序执行 当站台门发生故障后，车站客运人员应将站台门故障情况及时报告进行处理（） 客室门故障车站应急处理要点（） 客室门故障应急处理需切除时，车站人员处置流程为找门-确认（反推）-贴纸-好了（） 若高架车站部分站台门被冻住无法开启，按照站台门故障处理方法进行处理（） 客室门故障应急处理，车站处理流程是（） 在接到现场指挥报告，确认站台门故障已恢复，连续观察__趟列车开关正常后，终止《站台门故障专项应急预案》（） 站台门故障处理完成后，车站向司机显示（） 电客车在车站发生车门故障时,司机报行调并做好乘客广播,保持站台侧车门/站台门处于状态,迅速前往故障门处进行处理,车站站务人员及时协助。（选择题）（） 在接到现场指挥报告，确认站台门故障已经恢复，连续观察后续几趟列车开关以后，才可终止站台门故障专项应急预案。（） 司机发现站台门故障通知车站和行调