单选题

无中梁铁路货车牵引梁接长部分腐蚀深度大于时堆焊、挖补或补强,大于50%时挖补、截换或更换;挖补时不能两面焊时须开单面坡口焊()

A. 0.3
B. 0.4
C. 0.5
D. 0.6

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单选题
无中梁铁路货车牵引梁接长部分腐蚀深度大于%时堆焊、挖补或补强()
A.30 B.35 C.40 D.45
答案
单选题
无中梁铁路货车牵引梁接长部分腐蚀深度大于堆焊、挖补或补强()
A.0.3 B.0.5 C.0.8 D.1
答案
单选题
无中梁铁路货车牵引梁接长部分腐蚀深度大于30%时堆焊、挖补或补强,大于%时挖补、截换或更换()
A.30 B.50 C.55 D.60
答案
单选题
无中梁铁路货车牵引梁接长部分腐蚀深度大于30%时堆焊、挖补或补强,大于()%时挖补、截换或更换。
A.30 B.50 C.55
答案
单选题
无中梁货车牵引梁接长部分腐蚀深度大于30%时堆焊、挖补或补强,大于时挖补、截换或更换()
A.0.15 B.0.3 C.0.5 D.0.6
答案
多选题
无中梁铁路货车牵引梁接长部分腐蚀深度大于30%时()
A.堆焊 B.挖补 C.截换 D.补强
答案
单选题
无中梁铁路货车牵引梁接长部分腐蚀深度不大于()
A.0.3 B.0.4 C.0.45 D.0.5
答案
单选题
无中梁铁路货车牵引梁接长部分腐蚀深度不大于()
A.30% B.40% C.45% D.50%
答案
单选题
无中梁铁路货车牵引梁接长部分腐蚀深度大于30%时堆焊、挖补或补强,大于50%时挖补、截换或更换;挖补时不能时须开单面坡口焊()
A.两面焊 B.单面焊 C.满焊 D.堆焊
答案
单选题
无中梁铁路货车牵引梁接长部分腐蚀深度大于时堆焊、挖补或补强,大于50%时挖补、截换或更换;挖补时不能两面焊时须开单面坡口焊()
A.0.3 B.0.4 C.0.5 D.0.6
答案
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无中梁铁路货车牵引梁接长部分腐蚀深度大于()时堆焊、挖补或补强,大于50%时挖补、截换或更换;挖补时不能两面焊时须开单面坡口焊。 铁路货车段修时,底架中梁、侧梁腐蚀深度大于时堆焊、挖补或补强,大于是挖补、截换或更换() 中梁、侧梁腐蚀深度大于()时堆焊、挖补或补强 中梁、侧梁腐蚀深度大于()时采取堆焊、挖补或者补强。 铁路货车段修时,敞车上侧梁、上端梁腐蚀深度大于时挖补或截换() 中梁下翼板、腹板腐蚀深度大于50%时,堆焊或补平形补强板;侧梁、端梁、枕梁、横梁下翼板、腹板、斜撑梁腐蚀深度大于50%或金属辅助梁腐蚀严重时,堆焊、挖补、截换或更换() 侧梁、端梁、枕梁、横梁下翼板、斜撑梁腐蚀深度大于50%时,堆焊、挖补、截换或更换() 中梁、侧梁腐蚀深度大于()时采取挖补、截换或者更换。 侧梁、端梁、枕梁、横梁下翼板、腹板、斜撑梁腐蚀深度大于50%时堆焊、挖补、截换或更换() 侧梁、端梁、枕梁、横梁下翼板、腹板、斜撑梁腐蚀深度大于50%或金属辅助梁腐蚀严重时,堆焊、挖补、截换或() 铁路货车段修时,货车横跨梁裂纹或腐蚀深度大于时更换() 敞车上端梁、上侧梁腐蚀深度大于()时挖补或截换。 端梁、枕梁、横梁腐蚀深度大于()时采取挖补、截换或者更换。 钢结构敞车,上端梁、上侧梁腐蚀深度大于时挖补或截换() 牵引梁内侧局部磨耗深度大于mm时堆焊或挖补() 牵引梁内侧深度大于3mm时堆焊或挖补() 上端梁、上侧梁腐蚀深度大于50%时挖补或截换,弯曲大于()时调修。 中梁下盖板腐蚀深度大于30%时补强。其他梁盖板腐蚀严重时,补强、挖补或截换() 段修时,牵引梁内侧局部磨耗深度大于时堆焊或挖补() 上端梁、上侧梁腐蚀深度大于时挖补或截换,弯曲大于50mm时调修()
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