JZ-7制动机大闸手柄取出位时，发生自动撒砂作用，主要是重联柱塞伐，凸轮、杠杆穿肖不良（）

JZ-7型制动机自阀重联柱塞阀只有自阀手柄置于手柄取出位时，柱塞开通中均管→列车管的通路，其作用是使中继阀呈自锁状态（） JZ-7型制动机大闸在紧急制动时，使撒沙管接通总风，能使机车自动撒沙（） JZ-7型空气制动机自阀重联柱塞阀只有自阀手柄置于手柄取出位时,柱塞开通中均管→列车管的通路,其作用是使中继阀呈自锁状态（） CCB II制动机的自动制动手柄（大闸）和单独制动手柄（小闸）是位置闸。( ) CCB II制动机的自动制动手柄（大闸）和单独制动手柄（小闸）是位置闸（） 当机车无动力回送（JZ—7型空气制动机）时，除开放本装置外，还必须对制动机作如下处理：（1）将两端自阀手柄置于手柄取出位并取出手柄。（2）将两端单阀手柄置于运转位并取出手柄。（3）将_限制压力调至250kPa 从左至右写出JZ-7型制动机自动制动阀手柄七个作用位置 JZ-7G型空气制动机主要由自动制动阀（大闸）、单独制动阀（小闸）、、分配阀、作用阀等组成。（作业车使用保养说明书）（） JZ-7型制动机自阀重联柱塞阀只有自阀手柄置于手柄取出位时，柱塞开通中均管一列车管的通路，其作用是使中继阀呈自锁状态（） JZ-7型制动机列车管压力500KPa，大闸手柄最大减压位，机车制动缸压力为Kpa（） 自动制动阀为自动保压式有手柄取出位、紧急制动位（） JZ-7型制动机大闸紧急制动位时，机车制动缸压力为Kpa（） GK1C型机车空气制动系统由JZ-7型空气制动机、机车无火回送装置、（）和机车自动撒砂装置组成 JZ-7型制动机大闸和小闸制动时，制动缸压力上到总风缸压力是因为（） JZ-7型制动机，大闸最小减压位时，机车制动缸压力为KPa（） JZ-7型制动机自阀有过充位、运转位、最小减压位、最大减压位、( )、手把取出位、紧急制动位七个作用位置。 双端操纵的JZ-7型制动机如果将非操纵端大闸手柄置于运转位时，操纵端施行常用制动将会出现现象（） JZ-7制动机大闸管座上装有9根管子（） JZ—7型制动机大闸膜板压盖排气孔直径为（） JZ-7型制动机，大闸手柄运转位时，均衡风缸压力上升，推动中继阀鞲鞴右移使中继阀形成位（）