活塞环的环面（径向）磨损呈不均匀状态，在（）磨损最大

活塞的最大磨损部位是活塞环槽的磨损，主要原因是（）。 堆垛机升降导轨不均匀磨损深度≤（）mm 制动衬垫磨损不均匀可能是因为（）；（） 滑轮不均匀磨损达（）mm时应更换 制动衬垫磨损不均匀可能是因为（）；（） 滑轮槽不均匀磨损达3㎜应报废（） 滑轮槽不均匀磨损达( )时,应予报废。 活塞环槽磨损最大的部位在（）。 活塞环的磨损程度（）活塞的磨损程度。 轮胎磨损不均匀时，可左右轮胎调换使用。 当滑轮轮槽不均匀磨损达（），应报废。 机床导轨面的不均匀磨损，会造成工件的（）。 主轴承的不均匀磨损可以导致曲轴发生（）。 主轴承磨损不均匀时曲轴受力情况是（）。 轧辊磨损不均匀的主要原因有哪些（） 滑轮轮槽不均匀磨损达（ ）时， 应予报废。 气缸的正常磨损是：在轴线上呈（），最大磨损部位在活塞处于（）时第一道活塞环所对应的位置，在横断面上呈（）。 活塞环槽是活塞的最大磨损部位，其中第一道环槽磨损最严重（） 如果车辆的轮胎不均匀磨损，应首先检查（）项目 滑轮轮槽不均匀磨损超过（）毫米，滑轮应报废