单选题

排放液压制动管路内的空气方法是:排气时应一边排除空气,一边检查和补充制动液,以免空气重新进入制动管路,直到管内()为止,将储液罐的制动液补充到规定位置。

A. 没有制动液排出
B. 有制动液排出
C. 有气泡排出
D. 没有气泡排出

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单选题
排放液压制动管路内的空气方法是:应按由远及近的原则,对()进行放气作业。排气时应一边排除空气,一边检查和补充储液罐制动液。
A.各缸同时 B.前轮同时 C.各缸依次 D.后轮同时
答案
单选题
排放液压制动管路内的空气方法是:排气时应一边排除空气,一边检查和补充制动液,以免空气重新进入制动管路,直到管内()为止,将储液罐的制动液补充到规定位置。
A.没有制动液排出 B.有制动液排出 C.有气泡排出 D.没有气泡排出
答案
单选题
在液压制动系统中,系统混入空气,进行排气工作时,空气从()排出。
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答案
判断题
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单选题
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A.使踏板位置升高并保持踩下踏板不动 B.在连续踩踏的过程中 C.使踏板位置最低并保持踩下踏板不动 D.使踏板位置升高放松踏板
答案
单选题
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A.错误 B.正确
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判断题
液压制动系车辆制动性能变坏的主要原因为液压制动系统制动总泵内空气压力不够()
答案
判断题
液压制动系车辆制动性能变坏的主要原因为液压制动系统制动总泵内空气压力不够()
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判断题
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