随着冷却液温度的升高，点火提前角应逐渐（）。

汽油发动机点火时间过晚，会使发动机冷却液温度升高。 汽油发动机点火时间过早，会使发动机冷却液温度升高。 怠速时，随着水温的升高，点火提前角应（）。 随着转速的升高，汽油机点火提前角自动调节装置使点火提前角（） 发动机冷却液温度传感器的电阻值随冷却液温度升高将会（） 点火提前角随着发动机转速升高而（）。 冷却液温度过高时，爆燃及热面点火倾向增加（） 在暖机过程中，随着冷却水温度的提高，点火提前角应适当的减小。() 点火提前角过大，会造成发动机温度升高。 节温器随着发动机冷却液温度的变化自动控制（）的冷却液流量。 为了监控冷却液温度，温度传感器必须与冷却液接触（） 管道堵塞，冷却液供应不足，会造成润滑油温度升高。 发动机工作时，随冷却液温度升高，爆燃倾向（）。 发动机工作时，随着冷却液温度提高，爆燃倾向（） 冷却液温度表用来指示发动机冷却液的工作温度。 冷却液温度表用来指示发动机冷却液的工作温度（） 在8个小时的彻底冷却后打开钥匙开关，将发动机冷却液温度与进气歧管温度进行对比，如果冷却液温度高于进气歧管温度一个标定值，确认冷却液温度在发动机工作的最初（）分钟内是否升高。 点火提前角应该随着发动机工况变化而变化,甲认为,点火提前角应随着发动机转速提高而减小,乙认为,点火提前角应随着发动机的负荷增大而增大。你认为（） 冷却液温度传感器故障（假设冷却液温度传感器信号断路，群里的视频“冷却液温度.mp4”是没设故障时的操作）冷却液温度传感器正常工作的电压是（） 冷却液温度传感器故障（假设冷却液温度传感器信号断路，群里的视频“冷却液温度.mp4”是没设故障时的操作）起动发动机，解码器显示的冷却液温度为（）