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化油器浮子室油面过高将造成混合气过浓,取下化油器盖,()以调整油面高度。
单选题
化油器浮子室油面过高将造成混合气过浓,取下化油器盖,()以调整油面高度。
A. 将浮子上的小舌片稍向上弯
B. 将浮子上的小舌片稍向下弯
C. 从针阀下取掉一些垫圈
D. 将针阀取下磨钝
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单选题
化油器浮子室油面过高将造成混合气过浓,取下化油器盖,()以调整油面高度。
A.将浮子上的小舌片稍向上弯 B.将浮子上的小舌片稍向下弯 C.从针阀下取掉一些垫圈 D.将针阀取下磨钝
答案
判断题
化油器浮子室油面过高则造成混合气过稀。
答案
主观题
汽油发动机化油器浮子室的油平面过高可能导致混合气过浓。()
答案
单选题
化油器油面过高,将会造成()
A.混合气过稀 B.混合气过浓 C.加速不良 D.怠速不稳
答案
单选题
化油器混合气浓度的调整,一般是通过调整俘子室油面高度和()来实现的。
A.主喷管的高度 B.调节螺钉 C.主量孔 D.油针位置
答案
主观题
简单化油器浮子室油面的高度是靠()来控制的。
答案
单选题
化油器浮子室多数采用()浮子室。
A.上置式 B.中置式 C.下置式 D.平置式
答案
判断题
引起发动机混合气过浓的原因主要是化油器调整不当和零件失效所致。
答案
判断题
当化油器浮子室油面达到规定高度时,晶体管电动汽油泵柱塞的动作将变慢()
答案
主观题
简单化油器浮子室上部有孔道与()相通,使油面压力保持恒定。
答案
热门试题
发动机工作时化油器回火,是因为混合气浓造成的()
调整化油器,使混合气(),可降低CO的排放。
()将汽油从油箱中吸出,送入化油器的浮子室。
混合气过浓会导致发动油耗过高。
化油器喷管、主量孔堵塞,浮子室油平面过低会使混合气成分(),导致发动机中高速运转不良。
()会造成混合气过浓。
简单化油器的混合气室底部有(),用来控制进入气缸的混合气数量,调节发动机的功率。
化油器发生回火的主要原因是由于混合气()。
可燃混合气过浓,会造成()。
可燃混合气过浓,会造成()。
汽油发动机化油器阻风门没有打开或空气滤清器滤网堵塞都会导致混合气过浓。()
化油器浮子室油平面过低,会导致()。
化油器回火是由于汽油发动机的混合气过稀。
化油器式汽油机可燃混合气形成装置主要是指()。
汽油机的可燃混合气是在化油器中形成的。
化油器回火是由于汽油发动机的混合气过稀()
化油器浮子室油平面过底,会导致()
汽油发动机可燃混合气从化油器经过气门被()气缸
调整化油器,使混合气变得略稀,排放中的HC含量可()。
化油器浮子的作用是控制浮子针对进油孔的开闭来保持浮子室汽油油面一定的(),以免产生“富油”或“贫油”现象。
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