某船吃水15m,航行于日本漱户内海,其保留的富余水深应为（）

当吃水d≥12m时，日本濑户内海内主要港口的富余水深标准为：（） 当吃水d＜9m时，日本濑户内海内主要港口的富余水深标准为：（） 某船最大吃水20m,航行于安特卫普港外独时,按欧洲引航协会的要求,船舶应保留的富余水深为（） 当9m≤d＜12m时，日本濑户内海内主要港口的富余水深标准为：（） 当9m≤d＜12m时，日本濑户内海内主要港口的富余水深标准为：（） 简易吸泥船每只长15m，宽（），吃水深0．6m。 某轮最大吃水20米，航行于安特卫普港外水道时，按欧洲引航协会的要求，船舶应保留的富余水深为：（） 某轮最大吃水10米，按欧洲引航协会的要求，在外海水道航行时，船舶应保留的富余水深为：（） 日本的工业城市中,临近漱户内海的是（） 某船候潮过浅滩时,需计算所需潮高,若某船吃水7.5m,要求富余水深0.5m,浅滩的海图水深4.3m,则通过浅滩所需的潮高为（） 欧洲引航协会建议的富余水深港外水道为船吃水的（） 某轮吃水10m,进港航道水深为8m,港口当局规定的富余水深为船舶吃水的10%，则该轮进港通航的乘潮水位应为（） 某船吃水9.3m,富余水深0.7m,海图水深7m,海图基准面在海图平均海面下2.2m,潮高基准面在平均海面下2.0m,通过该地所需潮高为（） 某船吃水8m,欲通过海图水深为7m的水道，保留富余水深0.7m,该水道上空有一高度34m的桥梁,要求保留高度2m,本船水面上最大高度33m,该水道大潮升4.5m,小潮升3.3m。则通过水道的潮高范围为（） 吨数大的船吃水深度较深，在航行中比较不易受风浪影响 船舶在浅水域航行时，需要一定的富余水深，富余水深是指：（） 某船吃水10m,测深时潮高6m,测深仪读数21m,当时的水深为（） 某轮候潮过浅滩时，需计算所需潮高，若某轮吃水7.5m，要求富余水深0.5m，浅滩的海图水深4.3m，则通过浅滩所需的潮高为（）。 某船Ln=86m,在某港测得艏吃水为5.36m,艉吃水为6.24m,船中吃水为5.84m,则该船（） 浅水区域航行，应保持连续测深，保证有足够的富余水深，必要时应降速航行（）