安装在车顶上的受电弓设备均能适应风、沙、雨、雪、冰雹等气候条件。气象温度：-25℃～+40℃，环境最高温度℃海拔高度：≤2500m（）

CRH380B型动车组避雷器安装在车顶受电弓安装区域，用于__ 受电弓安装有个支持绝缘子，采用材料，具有很高的绝缘等级及机械强度能够起到对带电的受电弓与相连接的车顶进行电隔离及使受电弓同车顶进行机械连接的作用（） 弓网综合检测装置（1C）由安装在动态检测车顶的移动视频监测设备和安装在受电弓头上的检测接收装置组成，它主要检测（） 室外安装设备的其他性能要求：所有安装在室外的设备，应有足够的抗风沙防雨雪防紫外线等能力，以满足设备正常运行（） 受电弓的作用是：每个Mp车一位端车顶安装一台受电弓，为本单元牵引系统整列车辅助系统供电（） 受电弓在和的线路上均能适用 韶山3型电力机车两台受电弓通过车顶母线并联，受电弓和车顶母线都用（）高压绝缘子支撑。 全新受电弓安装至车顶，在一个月内，可分三次对受电弓各部位的标准件全面检查是否有松动（） 受电弓降弓过程，先快后慢，防止拉弧、砸车顶（） 耐候性检验它是鉴定油漆漆膜暴露在大气中与阳光、雨雪、风沙等作用下，抵抗气候的能力（） CRH2A型动车组受电弓在车顶 在车顶上配置有受电弓、支撑绝缘子、_、EGS、无线电信号天线以及电视、FM天线。~~~~空气绝缘式直接头 受电弓及车顶状态动态检测系统实现了对受电弓滑板磨耗、、工作压力等关键特性参数的动态自动检测（） CRH380B型动车组（）安装在车顶受电弓安装区域，用于保护动车组及电气系统。 轮对踏面及受电弓检测设备可以检测的受电弓参数包括等（） 受电弓是一种铰接式的机械构件，它通过（ ）安装于电力机车车顶。 "三月检检查并调节受电弓升降弓时间,调节受电弓升降弓时间为升弓≤（ ）秒，降弓≤（ ）秒，并且落弓时不能冲击车顶（ ） CRH380B型动车组受电弓在车顶 CRH2C型动车组受电弓在车顶（） CRH3C型动车组受电弓在车顶