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设置客、货车转换阀的目的是什么?

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判断题
客货车转换阀货车位时总风断阀始终呈开启状态()
答案
多选题
客货车转换阀在货车位时的作用位置通路情况为()
A.A.二位阀柱塞处于下端位置 B.B.二位阀柱塞尾端将总风遮断阀管8与大气沟通 C.C.二位阀柱塞凹槽将总风遮断阀管8与通路8a沟通,使中继阀的总风遮断阀受8a的控制 D.D.通路8a内压力变化由自阀手柄位置来控制
答案
多选题
客货车转换阀置于“货车位”时,自阀手柄在位时,总风遮断阀关闭()
A.最小减压位 B.最大减压位 C.过量减压位 D.手柄取出位 E.紧急制动位
答案
主观题
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答案
多选题
客货车转换阀置于货车位,自阀手柄在制动管泄漏得不到补充()
A.制动区 B.过量减压位 C.取把位 D.紧急制动位
答案
判断题
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答案
单选题
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A.A.开启状态 B.B.关闭状态 C.C.通风状态 D.D.保压状态
答案
主观题
自阀手柄在制动区。客货车转换阀处在货车位,此时手柄向运转位方向移动(未达到运转位)制动管压力仍能上升是什么原因
答案
判断题
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答案
判断题
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答案
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