关于气门叠开角的正确论述是（）。
A. 气门叠开角有利于燃烧室扫气
B. 非增压机气门叠开角比增压机的小
C. 所有型号的柴油机都存在气门叠开角
D. 气门叠开角是在四冲程发动机的排气上止点附近
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关于气门叠开角的正确论述是（）
A.气门叠开角有利于燃烧室扫气 B.非增压机气门叠开角比增压机的小 C.所有型号的柴油机都存在气门叠开角 D.气门叠开角是在四冲程机的排气上止点附近
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关于气门叠开角的正确论述是（）。
A.气门叠开角有利于燃烧室扫气 B.非增压机气门叠开角比增压机的小 C.所有型号的柴油机都存在气门叠开角 D.气门叠开角是在四冲程发动机的排气上止点附近
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配气相位的气门叠开角即，称为气门叠开角（）
A.进气门迟后角与排气门迟后角的和。 B.进气门提前角与排气门迟后角的和。 C.进气门提前角与排气门提前角的和。 D.进气门迟后角与排气门提前角的和
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气门叠开角是（）
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气门叠开角
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何谓气门叠开？增压发动机为何可以有较大的气门叠开角？
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关于创新的正确论述是（）
A.不墨守成规，但也不可标新 B.企业经不起折腾，大胆的闯早晚会出事 C.创新是企业发展的动力 D.创新需要灵感，但不需要感情
答案
关于创新的正确论述是()。
A.不墨守成规，但也不可标新立异 B.企业经不起折腾，大胆地闯早晚会出问题 C.创新是企业发展的动力 D.创新需要灵感，但不需要情感
答案
关于创新的正确论述是（）
A.不墨守成规，但也不可标新立异 B.企业经不起折腾，大胆的闯早晚会出现问题 C.企业是发展的动力 D.创新需要灵感，但不需要情感
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