单选题

屏蔽门(PSD)设置在站台边缘,将乘客候车区与列车运行区完全隔开,可以消除乘客误落入轨道的危险因素,降低能耗的机电一体化设备()

A. 正确
B. 错误

查看答案
该试题由用户943****76提供 查看答案人数:49445 如遇到问题请 联系客服
正确答案
该试题由用户943****76提供 查看答案人数:49446 如遇到问题请联系客服

相关试题

换一换
单选题
屏蔽门(PSD)设置在站台边缘,将乘客候车区与列车运行区完全隔开,可以消除乘客误落入轨道的危险因素,降低能耗的机电一体化设备()
A.正确 B.错误
答案
主观题
设于站台边缘,将乘客候车区与列车运行区相互隔离,并与列车门相对应、可多级控制开启与关闭的连续屏障,分为全高站台门、半高站台门。()
答案
判断题
站台屏蔽门优点之一是保证了候车乘客的人身安全()
答案
单选题
一道自上而下全封闭的玻璃隔墙和活动门,沿着车站站台边缘和两端头设置,把站台乘客候车区与列车进站停靠区域分隔开,属于()
A.A)第一类屏蔽门 B.B)第二类屏蔽门 C.C)第三类屏蔽门 D.D)第四类屏蔽门
答案
主观题
列车在区间发生火灾疏散乘客时,站台屏蔽门__,打开__疏散乘客
答案
判断题
电客车(在站台)清客应急处理程序中,站台区的车门对不上屏蔽门时,车站人员不得先行打开屏蔽门,应依据车门打开位置用屏蔽门L型钥匙打开对应的应急门,协助乘客离开列车,清客完毕后向司机显示“好了”信号。A.对B.错()
答案
判断题
上行屏蔽门的五级区域为:x号线车站/xx站/站台/轨行区/上行屏蔽门()
答案
单选题
当站台上设置屏蔽门时,则其任何构件外侧距站台边缘不得小于mm()
A.75 B.80 C.85 D.90
答案
判断题
在CBTC模式下,在站台无CBTC列车情况下开启屏蔽门,会出现站台屏蔽门报警,该报警信息不影响非CBTC列车运行()
答案
多选题
站台屏蔽门应满足列车停靠在站台()位置时车上乘客的应急疏散需要
A.定点停车 B.非定点停车 C.全部进站 D.任意
答案
热门试题
屏蔽门设备()是列车在区间隧道火灾或故障时的乘客疏散通道以及工作人员进出站台公共区的通道() 什么叫屏蔽门系统(PSD),地铁车站屏蔽门由哪些组成? 什么叫屏蔽门系统(PSD),地铁车站屏蔽门由哪些组成 屏蔽门运行噪声测定方法,在站台侧距离屏蔽门m离地m处测量屏蔽门运行时噪声不应大于dB() 车站每侧站台屏蔽门含扇应急门,用于紧急情况下列车未对准站台时疏散乘客() 列车在站台关好车门、屏蔽门后,车门、屏蔽门夹人的处置程序有( )。 屏蔽门系统是安装于地铁车站站台边缘,用以提高运营安全系数、改善乘客候车环境的一套机电一体化的设备系统() 屏蔽门由__、__、__、__组成,每侧站台屏蔽门共设24对与列车门对应的滑动门和两扇端门 电动列车通过屏蔽门/安全门或单侧屏蔽门/安全门弃用的站台时限速() 电动列车通过装有屏蔽门/安全门的站台限速() 地铁站台安装“屏蔽门”只能保障了列车、乘客进出站时的绝对安全,无法降低列车运行产生的噪音对车站的影响。 屏蔽门安装位置的站台板边缘预留有的安装槽() 未设置安全屏蔽门的高站台,警示标志上沿与() 跨出站台开关屏蔽门/安全门、车门时,应注意列车与站台间的空隙,避免摔伤() 在正常工作模式时,站台屏蔽门应由监控,并应保证站台屏蔽门关闭不到位时,列车不能启动或进站() 轨行区(包括屏蔽门)的相关检查要在开启隧道通风前完成。开启隧道风机前,车站必须检查确认站台屏蔽门及端门已关闭() 站台屏蔽门故障时,ATO模式列车可正常通过() 屏蔽门与车门间滞留乘客时,若列车启动时,则运行至下一站处理() 屏蔽门(站台门)由组成() 屏蔽门(站台门)宽度为()
购买搜题卡 会员须知 | 联系客服
会员须知 | 联系客服
关注公众号,回复验证码
享30次免费查看答案
微信扫码关注 立即领取
恭喜获得奖励,快去免费查看答案吧~
去查看答案
全站题库适用,可用于E考试网网站及系列App

    只用于搜题看答案,不支持试卷、题库练习 ,下载APP还可体验拍照搜题和语音搜索

    支付方式

     

     

     
    首次登录享
    免费查看答案20
    微信扫码登录 账号登录 短信登录
    使用微信扫一扫登录
    登录成功
    首次登录已为您完成账号注册,
    可在【个人中心】修改密码或在登录时选择忘记密码
    账号登录默认密码:手机号后六位