转向架上的的另一个作用是空气弹簧附加气室（）

CW-200K型转向架构架的侧梁内有密封隔板，使内腔成为空气弹簧的附加气室（） 空气弹簧差压阀安装于转向架的两个空气弹簧之间（） 重庆一号线地铁列车每个转向架对应一个空气弹簧（） 重庆5号线As型地铁列车每个转向架对应一个空气弹簧（） 每节车都配有空气弹簧悬挂系统。空气弹簧的压力和车体地板面的高度通过每个转向架上的调节 空气弹簧可在车体和转向架间提供作用（） 转向架静载试验时，空气弹簧顶板距轨面高度：在AW0载荷、新轮径、新一系弹簧的情况下，测量任一空气弹簧顶板距离轨面的测量高度应在873±2mm范围内，同一个转向架上的2个空气弹簧顶板距轨面的高度差（）mm 一个转向架构架的空气弹簧系统中均设置有压差阀（） 为使车体地板面的高度保持恒定，在转向架上为两个空气弹簧设置了（） 空气弹簧每个转向架有个，转向架构架的横梁也作空气弹簧风缸使用，设有手动排水阀，内部进行防锈处理（） CRH2A型动车组转向架车轴和构架的横梁都是空心的，都作为空气弹簧的附加空气室。 CRH2A型动车组转向架车轴和构架的横梁都是空心的，都作为空气弹簧的附加空气室（） 差压阀的作用是当转向架左、右两空气弹簧的压力差超过一定值时，能自动连通两空气弹簧使其压力平衡（） 当某个空气弹簧失去压力时该转向架的另一空气弹簧就会立即放气，保证其作用不影响车辆上其它气动系统的功能（） 空气弹簧由和一个附加应急叠层弹簧组成（） 一台转向架空气弹簧更换周期为（） 空气弹簧高度控制阀须经试验台试验合格后方可装于转向架上（） 3号线列车每转向架设置两个空气弹簧，上下两侧各一个（） 空气弹簧系统由空气弹簧本体、( )、( )、滤尘器和附加空气室等组成。 正常情况下，25T型客车转向架上空气弹簧用风由（）提供。