单选题

调车联控未听清立即,及时追问,禁止臆测()

A. 减速
B. 停车
C. 减速或停车

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单选题
调车联控未听清立即,及时追问,禁止臆测()
A.减速 B.停车 C.减速或停车
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主观题
调车作业中按规定调车联控,未听清或错听联控动车会导致
答案
判断题
车站使用列车无线调度通信设备发车时,司机在未听清车站人员发车联控用语时,不得回答。听清后应及时应答,不得拖延()
答案
判断题
重新准备调车进路后,车站值班员(信号员)应主动与调车组(司机)执行调车联控,未联控妥当,调车组(司机)不得动车()
答案
判断题
执行车调联控作业后,负责前方进路的司机或调车人员应由远及近逐个确认进路上调车信号显示正确,严禁臆测()
答案
判断题
集中区调车作业未按规定进行调车作业联控或用语不清、意义不明时,立即停车()
答案
判断题
机场线司机在切除车载ATP运营时,应认真听取、抄写、复诵行调命令,明确目的地和后续各站行车凭证,行调未发令或司机未听清楚时,司机应在动车前追问,严禁臆测行车()
答案
单选题
遇调车进路未一次排列且车站司机时,除按规定执行“指路式”联控,逐架依次确认进路上调车信号机,对关闭的调车信号机进行警惕呼唤外,及时反馈车站联控不规范问题()
A.未预告 B.未指路 C.未联控
答案
判断题
上道作业必须设置“三位一体”防护,杜绝未联控确认盲目上道,杜绝漏报,误报,臆测列车信息,杜绝提前撤出防护,室内外联系要及时、清晰、准确,联系中断时现场作业人员必须立即下道
答案
判断题
宁溧线司机在切除车载ATP运营时,应认真听取、抄写、复诵行调命令,明确目的地和后续各站行车凭证,行调未发令或司机未听清楚时,司机应在动车前追问,严禁臆测行车()
答案
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工务系统严重违章禁止性条款规定,应急处置时禁止未检查确认设备臆测放行列车() 执行车机联控时,联控人员必须使用普通话,做到用语标准、吐字清晰,并认真听取对方的回复,严禁未听清楚回复就盲目挂断通话() 调车作业联控要求:不联控不准,不联控不准排列进路() 调车联控基本原则为“指路调车”() 调车联控基本原则为“指路调车”。 严格执行调车联控标准,没有联控不准动车() 调车作业时,进路准备妥当,信号开放后,联控结束,ATP方能进入调车,进检修库,信号未开时,停妥后退出调车() 未配备调车组的中间站或调车组不足( )人时,禁止溜放作业。 未执行调车联控、一度停车可能误认信号,造成挤坏道岔、冒进、冲突、相撞() ( ) 未配调车组的中间站禁止溜放作业。 未配调车组的中间站或调车组不足一人时,禁止调车作业() 推进车辆调车作业时,调车人员应在限速地段调车与司机进行调车联控 推进车辆调车作业时,调车人员应在限速地段调车与司机进行调车联控() 动车段(所)的调车作业执行式调车联控() 调车司机确认与信号楼联控进行调车作业() 非集中区调车作业时,应认真执行要道还道制度,确认、、、、调车指挥人的起动信号后,方可动车;信号显示不清、未联控或联控不彻底时不得动车() 平车装载易滚动货物未的,禁止手推调车() 车机联控必须严格执行《广铁集团车机联控用语》(广铁师发〔2016〕14号)规定,联控人员必须使用普通话,做到用语标准、吐字清晰,并认真听取对方的回复,严禁未听清楚回复就盲目挂断通话() 车站办理调车作业调车指挥人使用“调车通话组”与司机进行联控() 参与车机、调车联控的人员()
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