货车两端篷布中间的二根端绳分别垂直向下拉紧拴结在车辆端部的两绳拴上，经提钩杆时，也应从其外侧通过（）

在每节车两端分别设置装有（）等设备的柜子 截换、更换端梁时，装用13系列车钩的铁路货车制动主管两端突出端梁的垂直距离为（）mm。 截换、更换端梁时，装用13系列车钩的铁路货车制动主管两端突出端梁的垂直距离为（）mm 截换、更换端梁时，装用13系列车钩的铁路货车制动主管两端突出端梁的垂直距离为（）mm 敞车装载货物，货车篷布如何苫盖与拴结？ 平车装载货物，货车篷布如何苫盖与拴结？ 中间站分组停留车辆时，两端车组外侧车辆按规定采取防溜措施，两端车组内侧车辆和中间车组两端车辆，使用铁鞋防溜。 动车组编组中两端为动力车（或一端为动力车，另一端为控制车）、中间为拖车的配置，称为_配置 篷布绳拴结、捆绑位置正确。绳结应牢固，无松弛脱落（） 篷布（包括篷布绳网）苫盖完毕后，装车单位对车辆两侧（包括篷布号码）、两端篷布苫盖状态各拍照一张，留存（） 中间钻铤两端的螺纹为（） 货车定位标记应涂打在车体两端部的端梁上（） 用套管尺在直圆筒两端边缘处分别测两端外周长。（） 车端是指延车辆的前后两端部分（） 所谓,是指各二端元件的两端分别连接在一起，形成两个结点、多条支路的二端网络，其特点是各元件两端的电压相等（） 垂直子系统采用大对数电缆或光缆，两端分别接在信息插座上。 中间站分组停留车辆时，两端车组外侧车辆按规定采取防溜措施，两端车组内侧车辆和中间车组两端车辆，拧紧人力制动机（或以铁鞋）防溜。 中间站分组停留车辆时，两端车组外侧车辆按规定采取防溜措施，两端车组内侧车辆和中间车组两端车辆，拧紧人力制动机并以铁鞋防溜（） 保险绳的两端应该分别连接到钩头和最前端矿车的连接销上。 篷布（包括篷布绳网）苫盖完毕后，对车辆两侧（包括篷布号码）、两端篷布苫盖状态各拍照一张，留存3个月（）