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要满足外界温度为零下35℃的天气要求,所需发动机冷却液混合比至少达到()
单选题
要满足外界温度为零下35℃的天气要求,所需发动机冷却液混合比至少达到()
A. 50%
B. 45%
C. 40%
D. 35%
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要满足外界温度为零下35℃的天气要求,所需发动机冷却液混合比至少达到()
A.50% B.45% C.40% D.35%
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主观题
排放发动机冷却液时在发动机冷却下来后排放发动机冷却液。()
答案
判断题
冷却液温度表用来指示发动机冷却液的工作温度。
答案
判断题
冷却液温度表用来指示发动机冷却液的工作温度()
答案
单选题
在8个小时的彻底冷却后打开钥匙开关,将发动机冷却液温度与进气歧管温度进行对比,如果冷却液温度高于进气歧管温度一个标定值,确认冷却液温度在发动机工作的最初()分钟内是否升高。
A.3 B.10 C.30 D.60
答案
判断题
汽油发动机点火时间过晚,会使发动机冷却液温度升高。
答案
判断题
汽油发动机点火时间过早,会使发动机冷却液温度升高。
答案
多选题
冷却液温度过高,会影响发动机()
A.动力性 B.经济性 C.可靠性 D.耐久性
答案
主观题
发动机冷却液温度传感器的电阻值随冷却液温度升高将会()
答案
多选题
发动机对冷却液的性能要求()
A.防冻保护 B.防沸保护 C.有效的热传递 D.避免零部件腐蚀
答案
热门试题
发动机冷却液温度应保持在()度。
发动机冷却液温度越低,则怠速 ( )。
冷却液温度穿传感安装在发动机的()
从发动机的放水开关处取一小瓶冷却液,不要从膨胀水箱中取冷却液,这时发动机的冷却液温度应保持在(),最好是室内温度
冷却液温度指示灯用于指示发动机冷却液的温度情况,常态下处于熄灭状态
对发动机冷却液的使用要求为()。
发动机正常工作时:冷却液温度保持在()℃。
当发动机机体的温度超过95℃时,冷却液( )。
要是通过发动机冷却液的温度来实现的,
发动机冷却液温度低,点火提前角应滞后()
冷却液温度传感器故障可能引起发动机()
造成发动机冷却液温度过高的原因有()
LSY发动机共有几个冷却液温度传感器()
发动机冷却系统中的()随冷却液温度高低而自动改变冷却液的流量和循环路线,保证发动机在适宜的温度下工作。
电控发动机冷却液温度传感器损坏可能导致汽车发动机不能启动。
电控发动机冷却液温度传感器损坏可能导致汽车发动机不能启动()
冷却液温度传感器通常称为水温传感器,安装在发动机冷却液出水管上,其功用是检测发动机冷却液的温度,并将温度信号转为电信号传送给ECU。ECU根据发动机的温度信号修正()和点火时间,使发动机工况处于最佳状态运行。
冷却液不足,发动机过热。
发动机的冷却液是()
发动机冷却液用于各种汽车发动机的()系统。
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