受电弓滑板条出现了大于__的崩边，则应立即更换（）

受电弓碳滑板碳层上出现裂纹，且裂纹长度大于mm必须更换（） 运用机车受电弓滑板条的厚度不得小于（）mm 检查碳滑板，滑板条无宽度方向不超过、长度方向不超过的崩边（） 宁溧线受电弓碳滑板边距离小于10mm或裂纹长度大于100mm，铝托板出现融化包边时，就必须更换滑板（） 更换受电弓受损接触滑板时，同一受电弓上其它未受损的滑板不必更换（） 电力机车上的受电弓滑板出现时，必须更换（） 更换受电弓碳滑板时，滑板紧固扭力为（） 动车组受电弓碳滑板出现哪些情况时，必须进行更换？（） 当受电弓碳滑板出现下列情况时，必须进行更换（） 当受电弓碳滑板的碳层上出现裂纹，且裂纹上任何点距滑板侧边距离小于或裂纹长度大于时，需更换滑板（） 机场线列车受电弓碳滑板出现裂纹后将单个碳滑板拆下后进行更换（） 受电弓滑板更换标准是什么？ 宁溧线电客车受电弓碳滑板碳层上出现裂纹，且裂纹长度大于mm必须更换（） CRH380A（L）型动车组受电弓两个滑板厚度差大于滑板必须进行更换（） 若发现CRH1受电弓碳滑板有裂纹,且裂纹距离受电弓水平部分碳滑板两端不足,则须更换受电弓碳滑板（） 滑板条因网线硬点而出现宽度方向不超过40%、长度方向不超过100mm的崩边 滑板条因网线硬点而出现宽度方向不超过40%、长度方向不超过100mm的崩边（） 受电弓碳滑板厚度低于mm必须更换（） 当CRH2受电弓碳滑板出现哪些情况时须进行更换 根据滑板的数量，动车组受电弓分双滑板受电弓和单滑板受电弓（）