托滚及套管磨耗不大于（）mm。

踏面擦伤深度不大于0.7mm踏面磨耗深度不大于7mm（） 踏面圆周磨耗的限度不大于8mm，A1修、辅修不大于7mm（） 心盘磨耗盘立面磨耗大于2mm时更换；底面磨耗：转8A型不大于2mm，转D21型不大于3mm，超限时更换（） 钩尾框磨耗运用限度不大于mm（） 车轮踏面圆周磨耗深度不大于mm（） 轮缘垂直磨耗高度运用限度不大于mm（） 转K1型斜楔主摩擦面磨耗不大于6mm。或副摩擦面磨耗不大于，大于时报废（） 运用中车轮轮缘垂直磨耗高度不大于mm（） 运用客车制动梁端轴磨耗不大于mm（） 转8A型承载鞍垫板厚度为5～10mm或10～20mm磨耗板都是磨耗不大于2mm，偏磨不大于（） 制动盘盘面磨耗剩余厚度运用限度,每侧磨耗不大于mm（） 心盘磨耗盘底面磨耗不大于3mm，超限时更换（） 转8A型侧架立柱磨耗板磨耗深度不大于mm（） 集装箱锁头凸台磨耗不大于：宽度方向及圆弧直径为mm（） 闸瓦托裂纹及侧面磨耗大于mm时焊修，其余磨耗面磨耗大于mm或腐蚀深度大于mm时焊修（） 砂石桩施工时桩位水平偏差应不大于0.1倍套管外径不大于（））mm。 车轮踏面圆周磨耗深度不大于1mm（） 车轮踏面圆周磨耗深度不大于7mm（） 客车制动夹钳装置各圆销磨耗不大于（）mm 转D21型侧架立柱磨耗板磨耗深度不大于mm（）