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柴油机曲轴端输出功比气缸内发出的功小,主要是因为存在机械损失()

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柴油机气缸内燃烧的物质是: 单缸四行程柴油机,曲轴旋转()度,活塞做一次功. 柴油机示功阀的功用? 柴油机曲轴应力集中明显,主要是由于()。 柴油机在气缸内形成可燃混合气与燃烧过程按曲轴转角划分为几个阶段 ( ) 柴油机靠近输出端的那只气缸的曲轴臂距差通常比其它缸都大,其原因是()。 在柴油机压缩过程中,气缸内空气(  )。 在柴油机压缩过程中,气缸内空气( )。 柴油机曲轴自由端装有() 气缸盖底面有砂眼或裂纹,会导致柴油机甩车时示功阀喷水。 气缸盖底面有砂眼或裂纹,会导致柴油机甩车时示功阀喷水() 柴油机运转中发现喷油器故障并需立即更换时,下列正确的操作顺序是()。Ⅰ、打开示功阀;Ⅱ、更换喷油器;Ⅲ、停车;Ⅳ、泄放气缸内压力。 柴油机运转中发现喷油器故障并需立即更换时,下列正确的操作顺序是()。Ⅰ、打开示功阀;Ⅱ、更换喷油器;Ⅲ、停车;Ⅳ、泄放气缸内压力。 舰用柴油机按曲柄连杆机构形式分()、(),按气缸排列方法分柴油机()、()柴油机,按曲轴数目分()、()柴油机。 舰用柴油机按曲柄连杆机构形式分()、(),按气缸排列方法分柴油机()、()柴油机,按曲轴数目分()、()柴油机 柴油机压缩终了时气缸内压力的为()Mpa。 柴油机压缩终了时气缸内的温度约()K。 柴油机在排气过程中,气缸内的压力()。 柴油机气缸内,燃烧时最高压力产生在()。 柴油机工作时,气缸内的温度可达到()
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