多选题

电客车折返作业方式包括人工折返(列车采用ATP、、、、驾驶模式)、ATB自动折返()

A. NRM
B. RM
C. IATP
D. ATO

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列车折返作业按折返方式分为站前折返和站后折返() 列车折返作业,按照折返地点分为站前折返和站后折返,按照折返方式可为() 列车折返作业,按照折返地点分为站前折返和折返线折返,按照折返方式可分为() 如列车在折返站清客完毕,关好门后,仍未收到折返信号时,司机应立即报行调,并切除ATP后采用人工折返() 电客车在终点站自动折返故障时,司机应及时报告行调,采用方式折返() 列车的折返方式,站前折返方式被广泛采用() 列车折返作业,按照折返地点分为站前折返和站后折返,按照折返方式可分为() 折返作业过程中由操作DTRO开关或驾驶列车进入折返线() 一号线电客车自动折返时,当在ATO接收到ATP来的自动折返运行请求,自动折返按钮灯点亮,司机按压该按钮确认后,进入折返模式,自动折返按钮灯闪亮() 采用电话闭塞法组织行车时,车站具备站后折返条件时优先采用站后折返,站前折返采用车站人工准备进路及手信号方式办理列车折返() 列车折返作业,按照折返地点分为站前折返和站后折返,按照折返方式可分为无人自动折返自动换端() 两端折返站联锁设备故障,列车需折返作业时,由车站人工排列进路组织折返() 十号线列车折返作业,按照折返地点分为站前折返和站后折返,按照折返方式可分为() 列车可采用折返方式() 在折返作业的车调联控中,当联控时机为:无ATP防护功能列车进折返作业,折返信号未开放时,司机的标准用语是() 列车到站进行折返作业时,驾驶员应按作业() 司机URM驾驶列车到折返站折返时,进、出折返线都需要联系( ),取得行调命令后,方可动车进行折返作业。 列车折返方式主要包括() 列车折返作业按折返地点分为站前折返和站后折返() AR模式包括电客车的()和()的自动折返
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