在常用制动和紧急制动时，只有常用制动单元制动机对轮对施加制动力（）

制动类型有常用制动、保持制动、快速制动、紧急制动、清洁制动（） 常用制动后，再施行紧急制动时列车为何不起紧急制动作用？ 制动机的性是指实施常用制动减压时不发生紧急制动的性能 列车制动模式分为，常用制动，快速制动，紧急制动，空气制动，电制动（） 列车紧急制动和常用制动采用排气制动充风缓解（） 在制动管内压缩空气以常用制动最大减压速度和最大减压量减压时，制动机不发生紧急制动作用的性能称为常用制动（） CR400BF型动车组制动系统有如下功能：常用制动、紧急制动EB、紧急制动UB、旅客紧急制动、保持制动、停放制动（） 常用制动后再实施紧急制动时，不产生紧急制动作用的原因有（） 型分配阀的制动机在常用制动减压时，不起紧急制动作用的性能，叫做制动机的（） 昆明局内燃机车常用制动及紧急制动均采用常用制动阀（138号阀）和紧急制动放风阀来实现机车制动（） 为100%常用制动，为快速制动，为紧急制动（） CR400AF动车组制动功能包括常用制动、紧急制动EB、紧急制动UB、、停放制动等（） 常用制动和快速制动时，电制动优先，不足部分由空气制动补足；紧急制动时采用电空混合制动（） CCBII制动机除紧急制动位外，常用制动单独缓解后，已缓解的制动缸压力 新型空气制动机具有（），无论在常用制动和紧急制动时都能缩短制动距离，有利于提高列车运行速度 常用制动和快速制动时，电制动优先，不足部分由空气制动补足；紧急制动时采用电空混合制动。改正（） 104、103型分配阀的制动机在常用制动减压时，不起紧急制动作用的性能，叫做制动机的（） 备用制动是在列车的常用制动系统和紧急制动系统发生故障 时使用。 列车制动系统具有（）功能 A常用制动 B停放制动 C紧急制动 D保持制动 在制动管内压缩空气以常用制动最大减压速度和最大减压量减压时，制动机不发生紧急制动作用的性能称为制动机的（）