客车清客的规定错误的是（）

运营时刻表中无规定又未得到行调命令，客车在站内停车时不应开门上客，发生错误开门上客时应及时进行清客（） 列车清客的要求错误的是（） 因突发事件或设备故障导致电客车不满足载客运行标准时，由OCC组织开展电客车清客下线工作。原则上，自OCC下达清客命令开始，清客完成时间须控制在__之内（） 运营时刻表中无规定又未得到行调命令，客车在站内停车时不应开门上客，发生错误开门上客时原则上清客并退出服务。（） 电客车需清客时，行调应及时通知司机及相关车站，司机、车站播放清客广播，司机引导乘客下车，车站确认清客完毕后及时报行调。 电客车需清客时，行调应及时通知司机及相关车站，司机、车站播放清客广播，司机引导乘客下车，车站确认清客完毕后及时报行调（） 清客车站根据车站客流情况、早晚高峰等情况可调整站台清客人员数量，但不得少于1人（） 被救援电客车需要清客时，由发出口头命令通知司机和有关车站，做好清客及救援准备工作（） 请求救援电客车需要清客时，行调发出（）通知司机和有关车站，要做好清客及救援准备工作 执行区间清客时，下列做法错误的是（） 《运营时刻表》中没有规定通过车站或无行调命令，司机不得驾驶客车通过车站。但当客车通过车站或清客时，司机应及时广播通知乘客（） 《运营时刻表》中没有规定通过车站或无行调命令，司机不得驾驶客车通过车站。但当客车通过车站或清客时，司机应及时广播通知乘客（） 请客作业细化规定：清客负责人负责前三节车厢清客，清客员负责后三节车厢清客（） 电客车HMI上显示2个牵引逆变器严重故障，需就近清客下线（） 电客车HMI上显示2个辅助逆变器中级故障，需就近清客下线（） 单人对电客车清客时，站台岗应从屏蔽门进入车厢清客，从屏蔽门出客室，注意及时回头确认身后情况。清客好后面向司机方向显示“好了”信号（） 电客车需临时清客时，列车原则上不准连续（）载客列车在同一车站临时清客（小交路除外）（） 运营期间客车在进入非载客区段前，应严格按规定进行清客，司机负责前两节车厢，站台安全员负责后面的车厢。清客完毕后及时向司机显示“好了”信号（） 列车部分车厢未在站台区域时的清客由客车队长下令实施。（） 电客车临时清客由OCC行调根据现场情况决定。值班主任（）