车辆减速器为防止出现假开口现象，调开口时应保证基本轨轨底与橡胶垫板之间无间隙（）

T•JK1-C50型减速器在制动位时，外侧制动轨上侧面至基本轨顶面距离开口尺寸为（）mm T·JK3-B（50）型减速器缓解时，制动轨间的开口尺寸不小于（） 从接到缓解命令开始至减速器制动轨之间的开口达到缓解后规定的最大尺寸的时间，称为减速器的（） T•JK2-B50型减速器在制动位时，内、外侧制动轨上侧面至基本轨顶面距离开口尺寸为（）mm T2JK型减速器的开口尺寸，工作位：当制动夹板之间的开口尺寸为138mm时，内侧制动夹板工作面距基本轨轨头内侧的距离为（） 减速器的制动位开口尺寸过大或过小，对溜放车辆有什么影响？ T2JK3-B（50）型减速器缓解时，制动轨间的开口尺寸不小于（） 当减速器制动开口尺寸已调至下限122MM，且采用（）宽的试块进行制动、基本轨浮动量小于（）MM时，应进行中修 从接到缓解命令开始至减速器制动轨（或制动夹板）之间的开口达到缓解后规定的最大尺寸的时间，称为减速器的缓解时间（） 用爬行器调开口的危害？ T.JK4型系列车辆减速器制动时第一钳的开口尺寸是129+5MM（） T2JK型减速器调整开口尺寸时，应松开固定螺栓，开口小应向前调整，开口大应向后调整，开口调好后，应将固定整栓坚固好（） T2JY1型减速器是液压、浮轨、（）式车辆减速器 T•JK型车辆减速器必须安装复轨器，目的在于因减速器的震动而使基本轨产生位移时，利用复轨器使基本轨恢复到标准轨距（） T•JK2型减速器调整开口尺寸的钢板有（） TJDY液压型减速器制动、缓解的开口标准是多少？ 减速器使用初期可将开口尺寸调至（） T·JK2A车辆减速器缓解位时，内侧制动轨上侧面至基本轨顶面距离为（） T·JK2A车辆减速器缓解位时，外侧制动轨上侧面至基本轨顶面距离为（） 从接到制动命令开始至减速器制动夹板之间的开口达到规定尺寸的时间，称为减速器的制动时间（）