自动变速器自动换挡时会有很小的冲击,通常加挡时的冲击减挡时的冲击（）

为减小自动变速器换挡冲击，在液控、电控系统中采取了（）。 汽车变速器按换挡实现形式定义可分为手动挡变速器、自动档变速器。 汽车变速器按换挡实现形式定义可分为手动挡变速器、自动档变速器（） 自动变速器上通常设有哪些换挡模式 如自动变速器的设计不需要考虑换挡冲击，单向离合器就都不必要了。 0AM型自动变速器1/3挡换挡电磁阀是()。 自动变速器换挡执行元件有（） 装备电子控制自动变速器的车辆在平路起步时,应将换挡杆置于( )挡域。 装备电子控制自动变速器的车辆在平路起步时，应将换挡杆置于（）挡域。 在电控自动变速器的常见故障中,是造成自动变速器降档冲击的故障原因是（） 在电控自动变速器的常见故障中,不是造成自动变速器降档冲击的故障原因是（） 自动变速器挡位越多结构越复杂，因此自动变速器挡位越少越好（） 自动变速器换挡执行机构包括（） 在自动变速器中，为达到柔和换挡减少冲击的目的，储压器的背油压常采用? ? ? ? ? ?式进行控制。 具有换挡控制模式选择开关的自动变速器一定是电子控制自动变速器。 装备自动变速器的车辆启动发动机时，应将换挡杆置于（）挡域 装备自动变速器的车辆启动发动机时，应将换挡杆置于( )挡域。 自动变速器频繁跳挡一定是自动变速器系统本身的问题（） 自动变速器手柄在M位时是手动模式，此时不能自动换挡。 自动变速器自动换挡的主要依据是ATF温度（）