信号开放后不准进路内的道岔再变换位置（）

渐变有水平式，可以将大大小小的基本形变换位置组合。 进路锁闭时检查道岔位置正确并锁闭进路中的道岔，敌对信号可以开放（） 控制手柄只能在换向手柄处于（）才能变换位置，换向手柄只能在（）才能取下。 联锁的基本条件是（）。①进路上各区段空闲时才能开放信号②进路上有关道岔在规定位置才能开放信号③敌对信号为关闭时，防护该进路的信号机不能开放④信号开放后，其防护的进路上的有关道岔必须被锁闭在规定位置，才能转换 在框图变换法则中，相加点可以在不跨越方框图的情况下随意变换位置。() 当进路上的有关道岔开通位置不对或未关闭时，防护该进路的信号机不能开放；信号机开放后，该进路上的有关道岔不能扳动，其敌对信号机 进路始端信号开放且车未进入接近区段时，对进路内道岔区段办理故障解锁，结果是（） 患者，女性，36岁，发现舌背红色斑块1年，病损时常变换位置，无自觉症状。 患者，女性，36岁，发现舌背红色斑块1年，病损时常变换位置，无自觉症状。 道岔位置不对不能开放信号试验时，可将进路内所有道岔全部单操至相反位置并单独锁闭后再办理进路检查（） 电机车运输监控系统防护进路信号机开放时，应先闭锁敌对进路及进路内所有电动道岔，再开放信号机（） 信号开放后，该进路上有关道岔不能扳动、其该进路的敌对信号不能开放（） 办理某条进路时，按进路表规定的所有防护道岔应被带到规定位置，并被在该位置，信号开放后将连续检查防护道岔的位置 各种联锁设备应保证：当进路上的有关道岔开通位置不对或敌对信号机未关闭时，防护该进路的信号机不能开放；信号机开放后，该进路上的有关道岔不能扳动，其敌对信号机可以开放（） 调度员无需在开放引导信号之前将道岔转换至想要开放进路所需的位置，道岔会随引导信号的开放自动转换至正确位置（） 信号开放后锁闭道岔试验：信号开放后逐组单操与该进路有关道岔，应不能操动（） 如果进路上有关道岔开通位置不对却开放信号，则会引起列车、调车车列进入异线或挤坏道岔。信号开放后，其防护的进路上的有关道岔必须被锁闭在规定位置，而可以转换。 CTC系统中，道岔封闭后，经由该道岔的进路不能建立，该道岔不可以单操转换位置（） 办理引导进路时，道岔需到相应位置，并且确认引导进路区段，办理引导进路，锁闭进路中的道岔，才能开放引导信号（） 依靠活动往复运动压缩前后腔气体形成高压气垫，推动配气阀变换位置是（）。