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昆明地铁3号线电客列车具有集中控制的强迫缓解功能,强迫缓解功能可缓解快速制动和()
单选题
昆明地铁3号线电客列车具有集中控制的强迫缓解功能,强迫缓解功能可缓解快速制动和()
A. 保压制动
B. 常用制动
C. 停放制动
D. 紧急制动
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单选题
昆明地铁3号线电客列车具有集中控制的强迫缓解功能,强迫缓解功能可缓解快速制动和()
A.保压制动 B.常用制动 C.停放制动 D.紧急制动
答案
单选题
3号线列车具有集中控制的强迫缓解功能,强迫缓解功能可缓解、常用制动()
A.快速制动 B.紧急制动 C.保压制动 D.停放制动
答案
判断题
昆明地铁3号线电客列车基础制动采用轮盘制动()
答案
单选题
昆明地铁3号线电客列车设计速度为km/h()
A.80 B.83 C.90 D.93
答案
单选题
昆明地铁3号线电客列车旅行速度为km/h()
A.42 B.62.8 C.31.8 D.100
答案
判断题
昆明地铁3号线电客列车ATC复位时间需要60秒()
答案
判断题
昆明地铁3号线电客列车电制动由车辆控制单元(VCU)和变流器控制单元(ICU)无级控制()
答案
判断题
昆明地铁3号线电客列车电制动由制动控制单元(BCU)和变流器控制单元(ICU)无级控制()
答案
单选题
昆明地铁3号线电客列车客室车门净开高度为mm()
A.1860 B.1870 C.1880 D.1890
答案
单选题
昆明地铁3号线1列电客列车安装个受流器()
A.8 B.16 C.20 D.24
答案
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