单选题

轨道精调时先确定基准轨,将基准轨轨向、高低调整到位后,再依据基准轨通过轨距、水平调整另一股钢轨()

A. 对
B. 错

查看答案
该试题由用户388****74提供 查看答案人数:8209 如遇到问题请 联系客服
正确答案
该试题由用户388****74提供 查看答案人数:8210 如遇到问题请联系客服

相关试题

换一换
单选题
轨道精调时先确定基准轨,将基准轨轨向、高低调整到位后,再依据基准轨通过轨距、水平调整另一股钢轨()
A.对 B.错
答案
主观题
《普修》无砟轨道精调时先确定---,将基准轨轨向、高低调整到位后,再依据基准轨通过轨距、水平调整---钢轨
答案
主观题
精调时先确定(),将基准轨轨向、高低调整到位后,再依据基准轨通过轨距、水平调整另一股钢轨。
答案
多选题
无砟轨道精调时先确定基准轨,将基准轨调整到位后,再依据基准轨通过轨距、水平调整另一股钢轨()
A.轨向 B.高低 C.水平 D.轨距
答案
主观题
轨道精调高低调整:应先选定一股钢轨为基准股(曲线地段选择,直线地段选择与前方曲线下股同侧钢轨),对基准股钢轨高低进行精确调整
答案
判断题
轨道精调高低调整:应先选定一股钢轨为基准股(曲线地段选择上股,直线地段选择与前方曲线下股同侧钢轨),对基准股钢轨高低进行精确调整()
答案
主观题
轨道精调轨向调整:先选定一股钢轨作为基准股(曲线地段选择,直线地段选择与前方曲线上股同侧钢轨),对基准股钢轨方向进行精确调整
答案
判断题
轨道精调轨向调整:先选定一股钢轨作为基准股(曲线地段选择下股,直线地段选择与前方曲线上股同侧钢轨),对基准股钢轨方向进行精确调整()
答案
判断题
道岔区的轨道精调,应遵循先直股、后曲股,先轨向、后轨距的顺序原则()
答案
主观题
道岔精调应坚持先整体,后局部;先直股,后曲股;先高低,后水平;先轨向,后轨距;和少动的原则
答案
热门试题
用精调测量系统通过精调装置将轨道调整到设计位置。高程允许偏差为(),中线允许偏差为()。相邻轨道板接缝处承轨台顶面相对高差及平面位置允许偏差为()。 我国轨道的标准轨距为1435mm,米轨属于宽轨() 轨道精调时钢轨高低位置正调整时,可采用增加轨下调高垫板或铁垫板下调高垫板厚度的方法调整() 由准轨铁路装载进入米轨铁路卸载的,按照准轨铁路所需车辆数确定押运人员数量() 机械加工应遵循先精基准、后粗基准的原则() 无砟轨道高低调整后该股钢轨应达到()。 轨道轨距分为标准轨距和窄轨距,标准轨距为()mm。 SFC扣件轨道几何尺寸调整作业方法:高低调整:在之间放入不同厚度搭配的调高垫板进行高低调整() 直线地段轨缝调整,调整轨缝时的轨温为45℃,最高轨温为60℃,最低轨温为-10℃,标准轨长12.5m,计划调整轨缝mm() 铺设无缝线路应采用标准轨道结构,根据各地轨温幅度、()和()计算设计锁定轨温。 铺设无缝线路应采用标准轨道结构,根据各地轨温幅度、()和()计算设计锁定轨温 简述标准轨道混凝土轨枕作用? 标准轨地段胀轨跑道的预防措施应矫直硬弯轨,拨好方向;调整轨缝,预防胀轨() GJ-4型轨检车采用惯性基准法来测量轨道高低偏差() 标准轨距为(),宽轨轨距为()。 标准轨距为(),宽轨轨距为() 定位基准分为粗精准和精基准,应先选择(),再选()。 我国轨道交通标准轨距是?() 轨道精调定位合格后,应安装轨排固定装置,防止砼浇筑时轨排()。 铺设无缝线路应采用标准轨道结构,根据各地轨温幅度确定设计锁定轨温,特殊情况需要加强轨道结构时,应根据进行强度、稳定性及缓冲区轨缝检算()
购买搜题卡 会员须知 | 联系客服
会员须知 | 联系客服
关注公众号,回复验证码
享30次免费查看答案
微信扫码关注 立即领取
恭喜获得奖励,快去免费查看答案吧~
去查看答案
全站题库适用,可用于E考试网网站及系列App

    只用于搜题看答案,不支持试卷、题库练习 ,下载APP还可体验拍照搜题和语音搜索

    支付方式

     

     

     
    首次登录享
    免费查看答案20
    微信扫码登录 账号登录 短信登录
    使用微信扫一扫登录
    登录成功
    首次登录已为您完成账号注册,
    可在【个人中心】修改密码或在登录时选择忘记密码
    账号登录默认密码:手机号后六位